リアからの音はそれほど気にして
いなかったのですが、こもり気味な
音がちょっとでもすっきり系になれば
良いかと思って、安物のスピーカに
交換しました。
右席を見本に解説します。
まずは、スピーカを覆っているカバーを外します。
左右２ヶ所、下１ヶ所の計５ヶ所が爪で留まっているだけなので､上から順にマイナスドライバー
を差し込んでムギュッとこじ開ければ外れます。
純正のスピーカはネジ４ヶ所で留めてあるので、これを外します。
→
リード線は端子にハンダで留められちゃってます。
思い切ってニッパで切っちゃいます。
→→
スピーカに付属されているリード線は、反対側が
トヨタ用のカプラーが付いちゃってましたので､
これもニッパでカットします。
そのあと､車体側のリード線と切った付属のリード線を､これまた付属されている黄色いキャップに
ねじ込んで接続します。
その際､＋/−を間違えないように。
(間違えると､左右組み合わせた時に変な音に
なるので判ります)
その後､元に戻してネジ留めすれば終了です。
が、右席側はこれでOKだったんですが、左席側で問題が...(>_<)
端子(スピーカの６時側に付いています)が車体側のフレームにぶつかり、上下逆にしないと
収まりません。
気分的に(~_~;)なので､右側もひっくり返して
おきました。 (実害は何も無いです)
あと､○い防振用のスペーサが付属されて
いますが､なんとかスピーカカバーが閉まらないことは無いのですが、無理をする必要もないので外しました。
(この写真は付いてる状態です)
で､肝心の音の変化ですが､単体で交換前後を比較すると､こもってた感じがちょっとだけ取れました。
高音のシャキシャキ間感も多少Ｕｐしてるかな。でもやっぱり低音は不足してます。低音を補完するにはサブウーハーが必要でしょう。
本格的に音質ＵＰされたいのならもっと高級なスピーカにすればよいと思いますが､いかんせんシートに音を聞かせているような取り付け位置でしかないので、あまり高性能を追い求めても投資しただけの満足感が得られないじゃないかなぁ？と思っています。
なので､こんなもんでも自分では”良し”です。
リアスピーカー取付
'04/Nov/28
