F1 観戦記録
7日の23時に出発して、
4:20頃にやっと刈谷PA
サーキットには6:00頃到着 民間Pですが、路面が雨でグチョグチョ...
関係者専用通路にて、ミナルディの
メカニック達に遭遇
ダイムラークライスラーのブース TOYOTAのブース ブリジストンのブース 当然(?)フェラーリを展示 
マイルド・セブン(JT)のブース HONDAのブース BMWのブースではF1マシーンではなくM5を展示 
鈴鹿SpecialパッケージのLUCKEY STRIKE
ポッカのオネー達...
観戦場所は去年のすぐ右隣
E2席Iブロック22列(最前列)
雨です(>_<) 寒いです...
でも結局カッパで蒸れてビショビショです...
日本期待の琢磨の調子はどうか!?
 さあ、今年不振のフェラーリ/M.シューマッハです
が、直後S字コーナーで
(・_・)(_・ )(・ )( )( ;)( :_)(;_;)スピン!&クラッシュ(>_<)
ザウバーのF.マッサ ミナルディのC.アルバース
ミナルディは来年、レッドブルのルーキー・チームに 来年はBARに移籍のR.バリチェロ レッドブル/D.クルサード マクラーレンの、暴れん坊J.P.モントーヤ
来年はミッドランドとなるのジョーダン/T.モンテイロ  BARの2台が仲良く(?)コースイン 琢磨、がんばってよねん!! ウィリアムズのM.ウェーバー 
今ひとつピリッとしないなぁ...A.ピッツォニア クルサードの水煙@S字コーナー
ここから予選です。
予選出走1番手のピッツォニアは12番グリッド
ドーンボスは15番グリッド
ウェーバーは7番グリッド トゥルーリはデグナー出口でコースオフ!! ヴィルヌーヴは8番グリッド  来年フェラーリ入りのマッサは10番グリッド
琢磨はギリギリ降雨が激しくなる前にコースイン トップに出るも直ぐクリエンに抜かれ結局5番手 クリエンが大健闘の4番グリッド ポールポジションを決めたラルフ・シューマッハ
バトンはセカンドローGET!!  バリチェロは9番グリッド  フィジケラは雨に耐えて3番グリッド確保
去年のチャンプ、ミハエル・シューマッハは14位に沈む
この後のアロンソ、ライコネン、モントーヤは雨が激しくなって16〜18位に!(雨のせいで写真撮れず)
 さあ 、決勝日です!快晴です!!
サーキット道路から南ゲートへの途中で。
この究極のオープンに乗ってみたいなぁ〜
勇ましいサウンドです
 TOYOTA熊のお出迎え
レオナルド熊ではありません(謎)
8:00ころです。大混雑です(~_~;) お決まりのカバリーノ・ランパンテ  E2席裏通路ではHONDA巨大フラッグ配布中 
 今年は荷物になるので巨大フラッグは
貰いませんでしたが、小旗はGET!!
DENSOブースのオネー達 打って変わってよい天気です 上空には多数のヘリが待機
鈴鹿(もてぎが正しい?)名物、牛串 
今年は例年の味に戻っていました(嬉)
フォーミュラ・ドリーム第6戦 予選トップは2"22.738秒 F1より50秒遅い  エンジンはHONDAのH22Aがベース 12台中、10代のドライバーが6人もいます 
インテグラ・レースのスタートです!! このレース、FDより面白かったりします  早速突付き合い(p_-) 1〜2コーナは絶好のアクシデントポイント!!
参加台数が43台なので数珠繋ぎ 全車が通り過ぎるまで時間が掛かります
 あのサマーバンド、TUBEのドラムス
松本玲二のドライブです!!
これなんか横転1回転しちゃいました...
今年も'05/10/8〜9の第18戦日本/鈴鹿に行ってきました。
今回は昨年のように台風で・・・ということは無かったのですが、8日のフリー3&4では降雨、予選では前半は雨は止んだが路面はWET、
11番目に出走の琢磨のあたりから小雨→結構な降りとなり、上位陣が軒並み下位グリッドに並ばざるを得なかった結果に。
翌9日の決勝は秋晴れに恵まれ、絶好の観戦日和。琢磨の1周目1コーナでのオーバーランとバリチェロとの接触、10周目シケインでのトゥルーリ
との接触によるレース後の失格の裁定は非常に残念でしたが、追い抜きが難しい鈴鹿でのライコネン、アロンソ、M.シューマッハの怒涛の追い上げ、特にライコネンの決勝時コースレコードの更新連発の走りは凄かったです。鈴鹿でのこんなに激しい抜き合い合戦は初めての体験しました。
E2席で良かったです。
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