F1 観戦記録
予選終了後の裏通路は大渋滞
諸事情で帰るんでしょうが、
この後のインテグラ予選も面白いんだけど...
こんな混雑の中で、フラッグを無造作に
デイパックに入れたり、キャスターバッグを
引っ張るなんてしないでよねッ!!(ーー;)
携帯やりながらの人も、前見てないから
邪魔です!! 渋滞を助長してますよッ(ーー;)
そそ、インテグラ・チャレンジカップ、
結構面白いんですよ
関東シリーズ1位の後藤選手 Fバンパー、既に取れてます。黒岩選手 国際自動車工科専門学校 川島選手 西日本シリーズから 眩しい 牙山選手
残っている方だろうけど、観客まばら・・・ V-TECサウンド 肉薄してますよ
S字・・・。予選の写真はここまで(^^ゞ
明けて、決勝日です。RED BULLで栄養補給
まじぃ...(>_<)これで\300。ビール\350が正解
鈴鹿と左近のコラボ・グッズ
今年はこういう姿がどこの席でも
多かったんじゃないでしょうか!?
"F1観戦塾"というカリスマ・サイトの企画
B2席に。そう、好きです!!鈴鹿...
決勝日最初のイベントは
インテグラ・チャレンジ・カップの決勝
45台の大軍団が近づいてくる様は迫力満点
スタートは2位以下が混戦
(Car No.1〜11はインターシリーズからの出場)
あぁっ、!!  CarNo.76 TamTam/松井選手にCarNo.11 SUNOCO/塩谷選手が追突
って、レースが始まったら
うろちょろしてないで着席しててよ! 怒!!
凄い砂煙、何台が巻き込まれたんだろう!?
CarNo.51 山口選手(奥)も巻き込まれ...
2周目に突入
箱レースは皆さん無茶するんで、
観てて楽しいです (^^)v
TamTam/松井選手は何とか復帰するも、
既に周回遅れ・・・が速いから怒涛の追上げ
 先頭は現在インターシリーズ1位の和田選手
2位を行く京都コンピュータ学院Cars東海DLの
伊藤選手
でも、すぐ後ろにHKSロイヤルハウスワコーズの
前嶋選手が。
団子状態がずっと続いています 逆バンクでもl
超ズーム・・・(^_^;)
2コーナー出口 この2台ずっとバトル中
徐々にまばらになるも、所々で団子状態
トップ3台以外は、どこで何位争いしてるのか!?
そろそろ10周、レース終了です あ、今年もいました、TUBE/松本選手...
続いて鈴鹿F1 20周年記念デモ走行会
"Legend of SUZUKA"
参加は鈴鹿F1史上に残る名車3台
(1台、金網に隠れちゃってます...)
記念撮影時間が終わって、
いよいよデモ・ラン開始です
先陣を切ってくるのは・・・
1991年の優勝車、
マクラーレンMP4/6・ホンダ
当時のドライバーがそれぞれドライブ
ゲルハルト・ベルガー
既にチャンプが決定していたの同僚A・セナから
それまでのサポートへの感謝をこめて、
譲られての鈴鹿初優勝でした
懐かしいHONDA V12サウンド
2台目はレイトンハウス・マーチ881・ジャッド
ドライバーはイワン・カペリ
1988年、ターボ全盛の時代に、非力なジャッド製NAエンジンで、一瞬A・プロストのマクラーレン・ホンダを抜いてラップ・リーダーに! もはや伝説! 
ウィングカー禁止後のF1に再び”空力”の
重要性を認識させた天才エイドリアン・ニューウェイ作の前衛デザイン
3台目はラルース・ローラ90・ランボルギーニ
ドライバーは鈴木亜久里 その人!
1990年、言わずと知れた日本人初の
3位表彰台獲得
生観戦してたんだけど、いや〜あの時は
ホイト痺れたね!!
亜久里、手を振ってます
いや〜、ホントにしびれる音(^^♪
亜久里、このあと戻って来られず...
エンジントラブル!? 残念。。。
この手前で、'88年のあのシーンの
再現パフォーマンスあり。やらないって約束だったようですが、さすがカペリ&ベルガー(^^)v
この2色の組み合わせ、感動jです!!!
いつまでも観ていたいな〜〜
古くからのF1ファンとしては、涙もんです(ToT)
てか、この頃のレースって色々な意味で
面白かったよなぁ〜、マジで。。。
いつかまた、こういうシーンを鈴鹿で
再び観てみたいね
最後のイベント、ドライバーズ・パレードです 先頭は佐藤琢磨
続いて山本左近
フィジケラ   (アロンソはむやみに立上る観衆と
支柱に邪魔されて撮影できず...<(`^´)>)
クルサードですね
最後の勇姿 ミハエル・シューマッハ 
別にファンじゃないけど、記念にアップ写真を
バリチェロ
ジェンソン・バトン
ひげ、剃ろうよ、ジジ臭くなってきてるよ
トヨタ応援席を過ぎたからって、
こっちは無視かい、トゥルーリさん
予定していた車が不調になったようで、
ライコネン車にデ・ラ・ロサも同乗
マーシャルがウェーブでお見送り
インテグラ・レースと決勝日のイベントの模様です!!
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