プジョー306スタイルとはこういうクルマです。文化全般に強い自動車雑誌"NAVI"(注：廃刊になりました)風に紹介してみました。
ブジョー306スタイル(97年式)
- エンジン：水冷直4SOHC8バルブ／横置き／FF
- 最高出力：100ps／6000rpm
- 最大トルク：15.6kgm／3000rpm
- トランスミッション：5MT
- サスペンション(前)：マクファーソン・ストラット／コイル
- サスペンション(後)：トレーディングアーム／トーションバー
- ブレーキ(前／後)：通気式ディスク／ドラム
- タイヤ：175／65R14(MICHLIN MXT)
- ホイールベース：2580mm
- トレッド(前／後)：1445／1430mm
- 全長×全幅×全高：3995×1690×1395mm
- 車両重量：1090kg
Good Point!
- 車重が1090kgしかないので、軽くてきびきびした走り。
- アクセル開度で姿勢をコントロールできる楽しさ。
- オーバーハングが短いので最小回転半径の割には小回りきく。
- 思ったように曲がれる素直なハンドリング。
- フランス車らしい軟らかい乗り心地（日本車が堅すぎる！）。
Bad Point!
- フニャフニャしたシフトフィール。
- ウェットな路面で滑りやすいタイヤ。
- トルクステア結構きつい。
- ホイールベースの割に最小回転半径大きい。
- カップホルダーなど便利なアクセサリーなし（Good Pointか？）。
