愛車の歴史

あとがき















どの車にも、団長の愛情がい〜っぱい注ぎ込まれました。
調子が悪いと夜も眠れなくなっちゃうほどの、
機械ばかですよ。

☆ 日産 ローレル SGL−E

高校卒業して、「マツダオート静岡」に
勤務することになりました。
その、会社の先輩O氏より購入したのが
ローレルでした。免許取って初めての
愛車でしたからね〜、そりゃつぎ込みましたよ。
生活費が月二万切ってしまったなんてことも
よくあることでしたね。事故起こして廃車に
してしまい、後悔の残る付き合いの終わりに
なっちゃいました。でも、楽しかったあの頃…。

☆ 日産 フェアレディZ

ローレル潰しちゃってしばらく車無しの生活。
彼女もでき、足が欲しくなり仕事サボって
フラ〜っとショップに…。衝動買いでしたね。
カスタムもほとんど無しでした。調子は良かったね。
でも、購入して一度も車検を取らずに
バイク(FZ400R)欲しさに売ってしまいました。
みんなによく言われたなぁ
「お前、マツダのメカだろ?」って??

☆ マツダ カペラ 1600

画像が無いんですが、しばらく親父のカペラに
乗ってました。シルバーの4ドアセダンで
俺にはちょっと似合わんかったかな〜。
でも、4ドアって便利だなぁって気付きましたね。

☆ マツダ サバンナ RX−3

マツダ車に乗るならやっぱロータリーでしょう!
中古車は下取り+3万円が社員価格でして
この車は3万円で購入したのだ。意味わかる?
フルトラにしたりして大好きでしたね。
タコメーター振り切っちゃうくらいの元気エンジン
こいつに乗ってるときに、かみさんと出会い結婚。
でも、普通の人には扱いにくいジャジャ馬でして、
女房も運転することを考え、泣く泣く手放しました。

☆ ダイハツ MIRA TR−XX

サバンナ手放し、初めての新車購入!
生活の事を考え軽がいいかなって…。
でも、ターボ付きの軽ってこんな高いの?
ビックリしちゃったよ。
ガンメタリックの小粋なスタイルが良かったね。
当時メチャ流行ってたんだよね。
オーディオも20万かけちゃいました。

☆ トヨタ クラウン 2000 アスリート

ミラと並行して、乗らないからってんで
女房の親父さんのクラウンをよそ行きに
借りて乗ってました。
いつかはクラウンってなくらいで、
気持ちは良かったよね。

☆ 三菱 パジェロ ロング エクシード

こいつは思いきりましたよ。
農協さんのオートローンで金借りて。
フルタイム4駆にできるミッションが入ったのが
嬉しいですね。「スーパーセレクト4WD」
内装はそこらへんのハイソカーなんて鼻で
笑っちゃうくらいの超豪華!
サードシートまで総本皮で、悪路走行を考えた
足まわりですんで、公道での乗り心地といったら
クラウンなんて目じゃないね(笑)
でも、しばらくしてエアコンが毎年壊れるという
惨事にあい、ディーラーに超文句たれの
アストロ購入の下取りに…。

☆ スズキ ジムニー 550ターボ

パジェロと並行して乗ってました。
無線仲間から、乗ってなく維持できないので、
ということでいただきました。
我が家に来た当初水廻りの故障が多く
かなり修理しましたね。でも、楽しい車で
とっても気に入ってました。
2〜3回車検取って乗ってたので
結構長いつきあいでしたね。
現在は、私の契約してる保険業者のS氏のとこで
今でも現役で走ってます。

☆ シボレー アストロ ローライダー

兼ねてからアメ車には乗りたかったんです。
でも、維持費のことやらで、
なかなか手に入れるまでいかなかった。
パジェロがあまりにもエアコンが壊れるのを理由に
女房をくどき落しました。
アストロの事勉強不足で、購入後かなり後悔しました
が、手をかけるうちに私の機械馬鹿魂に火がつき
今では愛着がかなりありますね。
本当はハイルーフがほしかったんですが、
こうなると手放しにくくなっちゃうんだよなぁ。
最近では、修理個所がでるのが当たり前みたいな
感じで家族も思っているため、
私もいじくりやすくなってきてますね。
納車当初は車高が低すぎてリヤサスなんか
ストーロークせず最悪の乗り心地でしたね。
まさか、自分でシャックル作るはめになるなんて
思ってもなかったですよ。5cm程アップに成功し
かなりよくなりましたね。今度はフロントアップの
計画を企てており、エアロも擦りにくくなるように
したいですね。 





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