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猿号のページ
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腰上のＨＲキット組み付けと同時進行にやっちゃいました。
ここでは武川の５速ミッションとクリッピングポイントのクランクの
組み付けと武川スペシャルクラッチの取り付けの
様子をアップしてみます。
 
まずはノーマルのクラッチカバーを開けてクラッチの分解です。
ばらしてみるとしっかり武川製の３枚ディスク強化クラッチが
入ってましたね〜
そうしましたらエンジンを下ろします。
先に腰上をばらしちゃってるんで片手でも脱着できる軽さが
ミニのエンジンのいいところですな
シフトフォークもろもろばらしてケースを割ります
さぁノーマルミッションとクランクのお目見えです。
 
いよいよクロスミッションの組み付けです。
武川製の５速スーパーストリートをチョイスしました。
１２Ｖ用ケースはちょっと加工しないとこのＭＴは入りません。
 
続いてクリッピングポイント製の５２mmロングストローククランクを組み込みます。
このクランクを入れることによって88ｃｃが１１０ｃｃになるんです。
ケースを張り合わせてシフトフォークとか
キックシャフトスプリングとか組んじゃいます
ミッションの作動も確認し、ケースを先にフレームに組み付けちゃいます。
これでミッションはＯＫ、次はクラッチです。
 
さすがは武川製のクラッチ
みごとに１次側から２次側に変換です。
造りも綺麗で感動しちゃってました。
 
じゃ〜ん！ダイカストのクラッチカバー。このマグネシウムっぽいカラーは
限定品なんですよ〜！！
そんな訳で腰下のカスタムはこんな感じです。
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