News about Norick
| ＹＺＲ−Ｍ１初ライド後のＮｏｒｉｃｋのコメント ('02.10.18) | ||
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500ccと４ｓｔでは、ぜんぜん違いますね。特にエンジンブレーキが。 アクセレーションとトップスピードはいいけど、ライディングのキャラクターは、全くちがいますね。 着実に良くなってくるだろうけど、バカみたいに突っ走るより一歩一歩進める方が賢明でしょうね。 今は、乗りやすくするためにセットアップしているところで、基本的なシャーシのセッティングと共に、 僕と僕のライディングに合うように、エンジンブレーキの対処をしているところなんだ。 http://moto.racing-live.com/en/headlines/news/detail/021018105932.shtml Page Top |
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| Ｎｏｒｉｃｋ、グランプリの準備について語る ('02.5.8) | ||
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場所は、Ｎｏｒｉｃｋのモーターホームの中の所謂リビングみたいなところ。後ろにTVが見える。
ソファとテーブルがあり、テーブルの上にはヘルメットが。Ｎｏｒｉｃｋがツナギやグローブ、ブーツ、
ヘルメットといった装備について説明します。（もちろん英語で） 記憶だけなので曖昧ですが、
大体の内容をお伝えします。 映像は、Ｎｏｒｉｃｋがスクーターでやってきてモーターホームに入るところからスタート。 車内の映像は、いきなりインナースーツ（薄いグレー）姿から始まる。「これがインナースーツで、 これなしでツナギを着ちゃうと体がスタックしちゃう、これを着ていると動きやすんです。」 ハンガーにかけてあるツナギをとり「これが、僕のレザーです。SPIDI製で、カンガルーの皮を使ってあって、 すごい重いんです。」着ながら、脊椎パッド（ツナギ内の背中に装着する護身具）を手にとり、「これを 背中につけて、・・・もしもの転倒の時に、身を守ってくれるんです。」 その後、膝のバンクセンサーを説明。「これを、地面に擦って走るんだ。たいていの選手はプラスチック製だけど、ぼくはこのレザー製のが好きなんですよ。」 ツナギを着終え、次にグローブの説明。（着たスーツを指差し）「これと同じメーカーのグローブで、 たくさんのプロテクションがついていて、とても軽いんですよ。」 そして、次にヘルメットです。「これが、僕のヘルメット。SHOEI製です。（顎の部分と前頭部の ディフューザーを指し）ここから空気が入って（同じく後頭部の部品を指し）ここから出ます。 （後頭部にせり出した透明の空力のバーツを指差して）これはエアロダイナミクスの部品で、 空気の流れをよくする・・・」とかなんとか説明。そして、市販品には入っていない後部の一番下に 描かれた「Norick」のロゴを指し「It's my name, Norick. んへへ。（例のいつもの笑い方）」 そして最後にブーツ。「OXTAR製のブーツで、このメーカーは今年から使ってます。 僕専用設計のスペシャル品です。たくさんのプロテクションがついていて・・・」「なかなかかっこよくて、 僕はこのデザインも好きですね。」みたいなことも確か言ってました。 そして、最後にヘルメットを被り、一言。「OK, I'm ready to Win!」とニコッ！ http://www.motogp.com/ja/motogp/bzone.html?menu=video_highlights§ion=others&gallery_id=11439&mm_id=51972&headline=Norick Abe Motor Home&event_name=Gran+Premio+Marlboro+de+Espa%C3%B1a Page Top |
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| チェカ、クリビーレ、阿部、Almeriaテストを終える('02.1.30) | ||
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スペインのライダー、C.チェカ、A.クリビーレは、日本人ライダーNorick阿部と
共に、南スペインAlmeriaサーキットでの、最終日のテストを終えた。 チーム・ダンティンにとっては、このサーキットへの訪問は二度目であり、 チェカにとっては、初めてのここでのライディングだった。チームメイト、 M.ビアッジは参加しない事を決めたため不在だった。 今回のテストは、YAMAHAの４スト、M1が初めて、２スト500ccマシンと混走する ものだった。 チェカは、彼の新しい990ccのマシンで行った今回のテストを満足して終えた。 「満足して、Almeriaテストを終われそうだね。昨日の朝からずっと天気が良くて、 滞ることなく、予定が進行できたからね。このバイクは進化の時期にあるわけだから、 何度も何度もテストしなきゃならない事がある。このバイクを、ずっと先までよくする のに役立つ、たくさんの重要な情報をまとめた。このサーキットは大きくないけど、 本当にエキサイティングで変化に富んでいるね。」 クリビーレもまた、彼が今年使用するYAMAHA YZR500の基本的なセットアップを行えた ここAlmeriaでの２回目のテスト結果を気に入った。 「自分自身の進化が確認できて、うれしいよ。私たちは、多くのことを試したけど、 私にとって最も大事なことは、開幕戦を迎える時には、このバイクについての総てを 解っているようになること、このバイクから引き出したことを理解していることだ。 Norickも私も、何週も速いラップタイムをマークしたし、そのことはこのバイク （の戦闘力）に対する信頼性を示すことにもなった。」 クリビーレのチームメイトのNorick阿部は、今年戦う真新しい'02YZR500を乗り慣れたものに する作業に集中した。 「'02のマシンはすごい扱い易いんでね、いい感じですよ。」 今日、Almeriaでのテストを終えたチームの次の予定は、2/15-17にヴァレンシアで行われる IRTAテストとなる。Gauloises Tech3チームの中野、ジャック、Sylvain Guintolという ３人のライダーは、スペインにもう１日留まる。 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=7020 Page Top |
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| ヘレスで予定されていたYAMAHAのテスト、結局Almeriaに場所を移して行われる ('01.1.29) | ||
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ヘレスで進行中の改修工事により、コースが使えなくなったYANAHAの数チームの
今週のテストは、結局Almeriaを選択して行われた。 ヘレスは、ヨーロッパラウンドの最初の開催コースであるわけで、主催者は作業 (工事？）を続けたがったので、チームは、Almeriaに向け、西部（そこはアンダルシア でもある）に向かわねばならなかった。 （管理人註： 「難波さんのかもれ」 を読んで事情がわかったのですが、要は、YAMAHAが コースを予約していたにも拘らず、ヘレスは改修工事を前倒しして始めたので、 しかたなくテストの場を急遽変更したそうです。） M.ビアッジが、AlmeriaはMotoGPで使用するコースではないという彼のチーム・ マネージャーに賛同し参加しなかったので、Marlboro YAMAHAのライダーはC.チェカ のみだった。 また今回は、４ストのM1が、２スト・マシンと混走する始めての機会でもあった。 チーム・ダンティンの参加は、Norickとクリビーレが、ちょうど１週間前に開始した このサーキットにまた戻ってくることを意味する。 午後からは、O.ジャックと中野を擁するGauloises Tech3チームが、新しいテスト・ ライダーのSylvain Guintoliを伴って、テストに加わった。このフランスのチームは、 初めて特定のテスト・ライダーを連れて来て、金曜まで、ここでテストを行う。 唯一人４ストに乗るC.チェカは、今日は２種類のセッティングのマシンをテストし、 タイヤとM1の新しいエンジン・パーツのテストに専念した。 ダンティン・チームのライダーは、クリビーレが先日のAlmeriaとヘレスのテストで マシンに慣れるのを完了し、今回はセッティングにとりかかった。その間、阿部は、 シャシーとエンジンの改善作業と同様にタイヤテストも順調にこなした。 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=7003 Page Top |
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| クリビーレと阿部、ヴァレンシアで好タイムをマーク('02.1.25) | ||
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クリビーレとNorickは、今週始めにAlmeriaで開始したシーズン前のスケジュールを、
今週末ヴァレンシアのサーキットで、続けている。 Repsol YPF Yamaha d'Antinチームは、金曜日から、素晴らしいやり方で２日間のテスト を始めた。両ライダーは、いいラップタイムをマークし、多周回にわたり、安定した リズムを維持する力量を示した。 クリビーレは初日、主にサス・セッティングを行い1分36秒3のタイムを記録、 Norickは自己ベストの 1'35.5をマークした。 「ここヴァレンシアでのテストの初日のバイクの印象は、前と変わらないね。」 クリビーレは言った。「このバイクは好きだし、順応もし易いよ。我々は既に このサーキットで何をすべきか解ってるし、方向性も見つけ始めている。多くの 周回を安定したリズムで走れるし、総ては僕の望むとおりに進んでるよ。」 一方、彼の日本人の同僚はこうコメントした。 「すぐに、自己ベストも出たしね、今年のマシンは好きですよ。YAMAHAの技術者は、 去年の内容を重視して、たくさんの点を改良してくれました。そうですね、明日は もっとタイムが出せるといいですね。」 ダンティン監督は、チームの働きに満足だ。 「総ては、計画どおりに進んでるよ。AlexもNorickも、いいリズムを掴んでるし、 速くて、しかもそれを安定して周回する才能を見せているしね。二人ともバイクには 満足しているし、大事なことは、このバイクに慣れる時期を完結し、よりよい方向に マシンをセットアップする事に、向かうことだね。」 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=6955 Page Top |
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| Team D'Antin Almenia Test Video & Norick Interview('02.1.22) | ||
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motograndprix.comは、スペイン南西部のAlmeniaサーキットで、Norickとクリビーレ
によって行われた、最近のチームダンティンのテストの模様をの動画をお届けする。 クリビーレにとって、これは、'02シーズンで駆るYAMAHA YZR500の初ライドだ。 初テストの３日間、彼らはテストと基本的なバイクのセットアップをした。 クリビーレにとって今回のテストは、二輪レースのトップカテゴリーに属して以来 乗ってきたHONDA NSRとは性格がかなり違い、このカタロニア人が今だかつて乗った事の ないバイクに骨をおる過程となった。 スペインの元レーサーのL.ダンティンが運営するこのチームの次のテスト･スケジュールは 2/25・26、ヴァレンシアのRicardo Tormoサーキットでのものとなる。 Norick Abe Interview 「今日が初めてのテストです。 ん〜、まぁ今年はどうなるか解らないですね。今年４ストが 加わって、いろんなことがかわるんで、みんな、それについて 訊きますけど、僕のやる事は今までと同じでね、毎戦優勝をめざして ベストを尽くすだけです。」 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=6858 Page Top |
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Alex Criville、Almeniaで、YAMAHA YZR500 でのデビューを果たす('02.1.20)
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クリビーレの今日のTeam D'Antin Yamaha YZR500でのデビューは、Almeriaサーキットで
５周だけの周回と、フォトセッションだけだった。 チームメイトの日本人ライダーNorickと同様に、公式に進行するプレシーズンスケジュール が決まっている '99 500ccチャンピオンは、インフルエンザの症状で、午前中のほとんどを ベッドで過ごした。 「何らかの結論を出すには、まだ早すぎるよ。なぜなら、ライディング・ポジション と、サーキットのフィーリングを掴むためにゆっくり走っただけだからね。」 クリビーレは言った。「この初めてのライディングでHONDAとの違いにいくつか 気づいた。YAMAHAのマシンの方が寸法が小さいし、ブレーキング時のシビアさは、より 少ないし、コーナーリング中は、もっと穏やかな感じ。適応するにはもっと期間が 必要だろうけど、うまくいくと確信しているよ。」 チーム D'Antinは、明日もAlmeriaでテストを続け、２月（ヴァレンシア、 エストリル）３月（カタルニア）４月（鈴鹿）（管理人註：正しくは３月末と 思われる）のIRTAテストの前に、さらなるセッションをヴァレンシアとヘレス で行う。 クリビーレは付け加えた。「重要なことは、いろいろな負担とか大きすぎるプレッシャーを 感じずに乗る事だね。苦難の２シーズンのあとの最大の目的は、再びモーターサイクルを楽しむ事だよ。 もし、私がそれができたなら、それなりの結果が残せると思う。だって、このバイクは 去年ランキング２位を獲得してるんだからね。」 一方、Norick Abeはこう言い切った。「タイトルは２ストマシンが獲れる可能性はあると思いますよ。 今シーズンは、２種類のマシンが混走するし、新しいタイヤメーカーも加わるんでね、すごいエキサイ ティングなシーズンになると思います。僕もね、すごい楽しみだしぃ、ファンのみなさんも 絶対楽しんでもらえると思ってます。」 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=6830 Page Top |
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| Yamaha d`Antin シーズン前の計画を固める('02.1.15) | ||
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Repsol YPF Yamaha d'Antinチームは、シーズン前の日程を固めた。予想通り、IRTAテストへの参加は
もちろん、スペインでプライベートテストを行うというものだ。 Norick AbeとAlex Crivilleは、今度の日曜日・1/20のアルメニアが最初となる2002年シーズンを通して 使用することになる、2ストYZR500に跨る。 火曜日まで続くそのテストは、昨シーズンでHONDAとの関係に終止符を打ったクリビーレのYAMAHAで のデビューとなる。 アルメニアでのセッションを22日に終え、阿部とクリビーレはスペインの海岸沿いへ移動し、 ヴァレンシアのRicardo Tormoサーキットで25,26日とテストを続ける。 3日後に南部に戻り、ヘレスで、Marlboro Yamahaのビアッジ・チェカと合流する。 2/15からは、4つのIRTAテストに参加し、MotoGP World Championshipに向けた最後の準備を終える。 ヴァレンシア、エストリル、カタルニア、鈴鹿で、Luis d'Antinのライダー達は、4月の鈴鹿での シーズン最初のレースに向け、その力量を示すだろう。 http://www.motograndprix.com/Site/main/news_full_story.jsp?IDEdition=6745 Page Top |
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| Luis D｀Antin MotoGPの栄光のためにチームの準備をする('02.1.4) | ||
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Luis D'Antinによって運営されるYAMAHAチームへのAlex Crivilleの移籍の公式発表以来、スペインのチームのボスは、彼が2002年にMotoGPの栄光を達成することができることを望むチームの基盤を完成するために働くその年を始めることができた。 「アレックスとの契約は、World Championshipのエリートチームである私たちの位置付けを強固なものに したね」と、彼のもう一人のライダー、Norick Abeの才能を誇るD'Antinは説明した。 「ライダーの格的に見て、AbeとCrivilleの存在は、総てのレースので勝つことを目標にしなければならないことを意味する。 明らかに、結果は多くの要因に依存する。しかし、初期のプライオリティは勝利のために戦うことだ。」 チームへのCrivilleの加入は、さらに技術陣の成長を刺激した。「私は、うちのMotoGPライダーの要求を満たすために、技術的な視点から見たチームを強くするために働いているよ。私は、今までと同様の待遇をしてくれるであろうYAMAHAのサポートで、私たちが非常に競争力の高いチームになれるだろうと思うね。」 今シーズン、2ストと並んで4ストマシンが登場することについて質問された時、D'Antinは確信して言う。 「私は、タイトルは2ストマシンが獲ると思うよ。なぜなら、たとえ4ストマシンが最初から競争力が高いかもしれなくても、それらは初期的な問題を持つだろうからね。 チームは2ストローク・バイクを知りつくしているし、それに彼らは、4ストロークがなお開発段階の中にある間、2ストの力を最大限に利用する方法を知っている。 実際にレースを見てみないとわからないけど、500ccマシンは明らかなアドバンテージを持つことができるだろう。」 Norick AbeとAlex Crivilleは、今月の終わりから彼らのYAMAHA YZR500マシンのテストを開始する予定だ。 Page Top |
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