４月２３日より、新潟港西港区の造船所にドック入りして整備しておりましたが、大安５月２日に予定通り整備を終えました。
主機関付熱交換機の重点整備により、機関快調です。ぺラも隊員が念入りに磨き、効率の改善を図りました。さらに、洗浄塗装した船底もシーマージンの低減が期待されました。
試運転時には、こうした整備の成果が見事に発揮されました。隊長も機関長も大納得。同乗のシップヤードの技術者．機関屋のエンジニアも推進装置関係整備に満足げでした。
翌日からの訓練航海を前に、美しく塗装されたわしかぜ２２９は、初夏の陽を浴びてとても気持ちよさそうでした。
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図．整備を終えたわしかぜ229 |
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図．磨き上げられた２基のプロペラ |
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図．上架装置 |
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図．下架 |
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図．下架２ |
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図．下架３ |
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図．試運転 |
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図．試運転２ |
午後からは、翌日からの航海訓練の必要物品の確認と整理、航海計画の打ち合わせを綿密に実施しました。
平成２０年５月２日
広報