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運休区間代行輸送バス （2014/07/06 昭和島駅前） |
ポイント交換工事により列車が運休となったモノレール浜松町〜昭和島間では、バスによる代行輸送が行われました。 |
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| モノレール浜松町駅ポイント交換工事 3 |
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| 最終更新日：2014/07/30 |
2014年7月5日〜6日にかけて行われた、モノレール浜松町駅構内ポイント交換工事関連の写真を展示しています。 |
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運休区間代行輸送バス （2014/07/06 昭和島駅前） |
ポイント交換工事により列車が運休となったモノレール浜松町〜昭和島間では、バスによる代行輸送が行われました。 |
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昭和島折り返し列車 （2014/07/06 昭和島） |
ポイント交換工事中は昭和島〜羽田空港第２ビル間で普通列車による折り返し運転が行われました。 上り列車は昭和島駅到着後、浜松町方に移動し、上り本線を逆走して下り線へ折り返しを行いました。 |
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昭和島折り返し列車 （2014/07/06 昭和島） |
上り本線から下り本線に渡り、昭和島駅に入線する500形カラーの1049編成。 |
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昭和島行き3連発 （2014/07/06 羽田空港国際線ビル） |
工事時間中の上り列車は全て昭和島行きとなったため、写真のような発車案内表示となりました。 |
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新ポイント （2014/07/06 モノレール浜松町） |
使用開始となった新ポイントです。旧ポイントと同様、関節式転てつ器のようです。 |
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新ポイント （2014/07/06 モノレール浜松町） |
桁の形状は旧ポイントとほぼ同じですが、転換スピードが倍近くの速さになり、転換に要する時間が短縮されています。 |
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新ポイント （2014/07/06 モノレール浜松町） |
羽田側から見た様子です。 |
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旧ポイント桁 （2014/07/06 モノレール浜松町） |
撤去された旧ポイント桁。モノレール浜松町を発着する全ての列車をこの桁が支え続けていました。 朝ラッシュ時には3分20秒間隔で列車が発車するため、相当な転換回数だったのではないでしょうか。 約50年間、本当にお疲れ様でした。 |
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新ポイント （2014/07/06 モノレール浜松町） |
新ポイントを上から見た様子。昨日まで新ポイント桁が置かれていた場所に、撤去された旧ポイント桁が置かれています。 |
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