伊豆大島　気象と交通

※　 GSM：気象庁のGSM（Global Spectral Model）
※　 NOAA：アメリカ海洋大気庁のＧＦＳ(Global Forecast System)
※　 ECMWF：ヨーロッパ中期予報センター

就航予想の記号・用語についてはこちら。

GPV（Grid Point Value）
		左は大島-東京を中心とした、気圧、風向,、風速予想です。気象庁の数値予報でMSM(メソスケールモデル）と呼ばれる予報値を視覚化しています。５㎞ごとの格子点について、３３時間後までの予報が表示されています。ＧＰＶにはこの他に２６４時間後まで予想するＧＳＭ（グローバルスペクトラルモデル）などがあります。右上の　　をクリックして時間を変更することができます。 Weather-gpv.info 　のホームページ　"GPV気象予報"　から入手しました。更に詳しい情報は上記ホームページで見ることが出来ます。ブログパーツのページを作成しました。気圧・風速、　雨量・雲量、　沿岸波浪、　気温・湿度のMSM３３時間予報です。

欠航及び出帆（到着）港の判断基準は概ね以下のとおりです。（風速の数値はMSMによる海上の予想値です。元町、北の山の観測値はこれより若干小さくなるのが普通です）

ジェット船の欠航　　波高４ｍ以上、強い低気圧や台風の接近または強い冬の季節風
　　　　　　　　　　　　　　　　　　南西の風１２m/s以上、西または北東の風１５m/s以上
出帆（到着）港　　　　　風向にかかわらず、風速７m/s～８m/s以上、または、うねりが高い時・・・・・・・岡田港
　　　　　　　　　　　　　　降水が予想される時・・・・岡田港
　　　　　　　　　　　　　　穏やかな時・・・・・・・・元町港
飛行機の欠航　　　　　風速１５m/s以上　霧又は雲底高度が標高１５０ｍ以下（愛宕山に雲がかかる）
大型船の欠航　　　　　台風または非常に強い低気圧の接近

　就航予想の「解説」は予想の根拠などを示したもので天気予報ではありません。

　当日の船の就航状況については東海汽船のホームページから”本日の運航状況”をご覧ください。また、大型船は曜日によって就航しない日があります。就航予想の○印は就航可能の意味で、当方で常に就航日を確認しているわけではありません。実際の就航については東海汽船の時刻表で確認してください。

　このページの記載内容により、読者の皆さんが被られた損害に対して一切の責任を負いません。

　予想は、気象庁、地球気（日本気象）、Weather-gpv.info、気象予報士Kasayanのお天気放談などのデータをもとに、風向・風速・波高・視程などを考慮して行っています。ただし、船・飛行機の就航・欠航は、気象と海の状況だけで決まるものでもないようです。

　当サイトは、東海汽船、新中央航空の海運・航空各社とは無関係です。

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船・飛行機の週間就航予想	大島までの船や飛行機（東海汽船・新中央航空）の就航の可否と出帆（到着）港を予想しています。	2016/1/19 　2015年の就航予想評価を掲載しました。
船・飛行機の週間就航予想結果の評価	予想の成績評価とジェット船の月別就航率など
大島の気象と天気俚諺	大島の気象と天気俚諺。
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磯の空中写真集	波浮から元町まで、大島南部の磯の空中写真を掲載しました。 2007/10/20
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		9月26日	9月27日	9月28日	9月29日	9月30日	10月1日	10月2日
		月	火	水	木	金	土	日
船	ジェット船	○	○	○	○	○	○	○
	大型船	○	―	―	―	―	○	○
	出帆（到着）港	元町	元町	岡田	岡田	岡田	岡田	岡田
飛行機	新中央航空	○	○	○	○	○	○	○
	解説	２６日、日本海に高気圧が進んでくるが日本の南の太平洋高気圧の勢力も強く本州上に前線が顕在化する。ただし、大島付近は比較的穏やか。２７日は太平洋高気圧に覆われる。２８日は北海道の北を低気圧が通過する。南西の風がやや強い。２９日は日本海に移動性高気圧が進んできて前線が南岸沿いに停滞する。北東の風がやや強い。３０日から２日にかけて北日本が気圧の谷になる。南西の風がやや強い状態が続く。
	2016/9/25 16:06	更新

船・飛行機の週間就航予想