船・飛行機の週間就航予想 大島までの船や飛行機（東海汽船・新中央航空）の就航の可否 と出帆（到着）港を予想しています。 　2017.1.27
就航予想結果の評価２０１６を掲載しました。 
船・飛行機の週間就航予想結果の評価 予想の成績評価とジェット船の月別就航率など
大島の気象と天気俚諺 大島の気象と天気俚諺。
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　６月２６日（月）は作者の都合により更新できません

船・飛行機の週間就航予想

6月26日 6月27日 6月28日 6月29日 6月30日 7月1日 7月2日
月 火 水 木 金 土 日
船 ジェット船 〇 〇 〇 〇 〇 〇 〇
大型船 ━ ━ ━ ━ ━ 〇 〇
出帆（到着）港 元町 岡田 岡田 岡田 岡田 岡田 岡田
飛行機 新中央航空 〇 〇 〇 〇 △ △ △
解説 ２６日は日本海に移動性高気圧が進んでくるため梅雨前線はやや南下して八丈島付近に停滞する。
２７日は梅雨前線が三宅島付近に停滞して朝のうちに前線上を低気圧が進む。午前中は雨が降りやすい。
２８日、２９日も梅雨前線は同じような位置に停滞するが南からの湿った気流が入って雨が降りやすくなる。
３０日頃から太平洋高気圧が勢力を強めて前線を本州上から日本海沿いまで押し上げる。
３０日から２日にかけて南からの湿った風が入る。この時期は海面水温まだ低い（２０℃～２２℃）ため霧が発生しやすい。飛行機は欠航の可能性がある。
2017/6/25 16:10 更新

※　 GSM：気象庁のGSM（Global Spectral Model）
※　 NOAA：アメリカ海洋大気庁のＧＦＳ(Global Forecast System)
※　 ECMWF：ヨーロッパ中期予報センター



☆　更新は、通常、前日の１７時ごろ行うようにしています。
☆　大型船の就航予想は 前夜東京発の復路の大島発東京行き を想定しています。
☆　大型船の朝の入港は岡田港が原則です。
☆　大型船の就航日は東海汽船の時刻表で確認してください。
　

就航予想の記号・用語についてはこちら。
GPV（Grid Point Value）

左は大島-東京を中心とした、気圧、風向,、風速予想です。

気象庁の数値予報でMSM(メソスケールモデル）と呼ばれる予報値を視覚化しています。５㎞ごとの格子点について、３３時間後までの予報が表示されています。ＧＰＶにはこの他に２６４時間後まで予想するＧＳＭ（グローバルスペクトラルモデル）などがあります。


右上の　　をクリックして時間を変更することができます。


Weather-gpv.info 　のホームページ　"GPV気象予報"　から入手しました。

更に詳しい情報は上記ホームページで見ることが出来ます。





ブログパーツのページを作成しました。
気圧・風速、　雨量・雲量、　沿岸波浪、　気温・湿度
のMSM３３時間予報です。


欠航及び出帆（到着）港の判断基準は概ね以下のとおりです。（風速の数値はMSMによる海上の予想値です。元町、北の山の観測値はこれより若干小さくなるのが普通です）
　就航予想の「解説」は予想の根拠などを示したもので天気予報ではありません。

　当日の船の就航状況については東海汽船のホームページから”本日の運航状況”をご覧ください。また、大型船は曜日によって就航しない日があります。就航予想の○印は就航可能の意味で、当方で常に就航日を確認しているわけではありません。実際の就航については東海汽船の時刻表で確認してください。

　このページの記載内容により、読者の皆さんが被られた損害に対して一切の責任を負いません。

　予想は、気象庁、地球気（日本気象）、Weather-gpv.info、気象予報士Kasayanのお天気放談などのデータをもとに、風向・風速・波高・視程などを考慮して行っています。ただし、船・飛行機の就航・欠航は、気象と海の状況だけで決まるものでもないようです。

　当サイトは、東海汽船、新中央航空の海運・航空各社とは無関係です。








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