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１ 新千歳空港３階出発待合室ロビーから。搭乗機エアバスＡ３４０にボーディング・ブリッジが横付けされようと
している。
２ 機体前部を拡大。
３ 機体中央部分。
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４ 垂直尾翼のホルスのマーク。
５ 機体後部の拡大。
６ ３Ｆ北口方向の喫煙室から。
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７ 喫煙室正面に見える全日空機。
８ 左前方で待機する全日空機。他の車両の動きもあわただしい。
９ ３Ｆ待合室からほぼ真下を撮影。
前日の雪はほとんど除雪されているが、まだまだ残っている部分もある。
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１０ チェーンを巻いた除雪車。徹夜で除雪作業をしていた様子。
１１ 空の車両がガチャガチャ音をたてて通りすぎる。
１２ ３Ｆ待合室の風景。みんな思い思いに時間を過ごす。
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１３ アナウンスが入り搭乗開始。時刻は１４：４５。すでに電光掲示の１４：３０出発予定から大きく遅れている。
この後給油して結局離陸は１６：００になった。
１４ ３Ｆから２Ｆへ階段を降りる途中。ボーディングブリッジは２Ｆからつながっている。
１５ チケットを切断して半券を受け取る。いよいよ搭乗だ。
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１６ 先頭集団は、既にぞろぞろと乗り込んでいる。この位置からだと右側に搭乗機が見える。
１７ １６から少し進んで。この位置からだと機体前部が左側に見える。
１８ もう目の前がエアバスＡ３４０の入り口ドアだ。
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１９ ＭＳの乗務員一同が入り口で出迎えてくれる。きれいなＣＡがちょっとカメラ目線でレンズを睨んでいる。
２０ ファーストクラス。肩には金色の線が入っている。明らかに交替パイロットと思われる。
前日にカイロを出発したこの機体は、午前中に福岡空港に到着。その後福岡から新千歳に飛んできている。
交替クルーがいて当然。ほとんど休みなしで飛んでいる。
２１ 自分の座席を確認しながら席に着く。
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２２ ようやく私も自分の座席に到着。ビデオは勝手に天井を撮影している。
２３ 離陸後１時間ほどで最初の機内食。う〜ん、うまそう〜。
２４ コーラを頼んで既に飲んでいる。泡がシュワシュワーでぬるいなぁ。
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２５ チーズとバターともひとつはなんだ？
２６ お芋のにっころがしと白身さなかのフライ。おいし〜い。
２７ ティラミスやらパスタサラダやら色々な種類が混ざっている。
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２８ 日本人ＣＡが通路の両側で飲み物サービス。
２９ 下界は白一色の雲。
３０ カメラを真横に向けるとホルスのマークの入ったウィングレッド。第四エンジンも映っている。
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３１ そのウィングを拡大。夕日に浴びてキラキラ美しいねぇ。
３２ 日本海上空だが一面の雲で海面はまったく見えない。
３３ 空の青さと雲の白さの間にうっすらとオレンジ色が入る。夕焼けは美しいね。
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３４ 離陸してから５時間。回りもすっかり暗くなり、本を読んでいる人もいるが休んでいる人が多い。
私はぜーんぜん眠くない。目はギンギンギラギラ状態。ひまだぁーーーー。
３５ やっと中国大陸に入ったばかり。よく見ると飛行機の飛ぶ方向が変なのがわかるだろうか？
３６ 上の３５を拡大。飛行機は天津（Tientshin）を過ぎて、やや北に進路を変更し、北京（Beijing）上空
を過ぎた後、北東に向かって飛んでいる。
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３７ さらに上の３６を拡大。北京を越えた後、中国上空をグルグル旋回している。アナウンスによれば、急に
軍事演習が始まり、地上からの指示でこれより先に進めなくなっているのだ。
「6カ国協議がね、、、。」とか「なるほどね、、、。」とか声が聞こえるが、政治経済パッパラーの私には
さっぱり理解できない。意味なく1時間半ほど上空をグルグル旋回。
この時点で私はもう降りたい。 もう飽きてきたぞーーーー。 辛抱たまらんっ！
出発してからまだ６時間しか経過していないが、この後１０時間以上も降りられないかと思うと具合悪い。