2006年3月26日、犬山市のローレライ麦酒館 駐車場にて
東海オールドカークラブ スプリングミーティング 2006が開催されました


 

Nissan Cedric

初代セドリックの縦目4灯ライトの前期型と横目4灯ランプとなった後期型の2ショットです。
前期型の方の車は、旧い書体の“岐5”ナンバーが付いていました。
後期型の方は、直6 2.8Lエンジンを搭載したスペシャルでした。
 

Nissan Cedric

初代セドリックの縦目4灯ライトの前期型と横目4灯ランプとなった後期型の2ショットです。
前期型の方の車は、旧い書体の“岐5”ナンバーが付いていました。
後期型の方は、直6 2.8Lエンジンを搭載したスペシャルでした。
 

Nissan Cedric

初代セドリックの縦目4灯ライトの前期型と横目4灯ランプとなった後期型の2ショットです。
前期型の方の車は、旧い書体の“岐5”ナンバーが付いていました。
後期型の方は、直6 2.8Lエンジンを搭載したスペシャルでした。
 

Nissan Cedric

初代セドリックの縦目4灯ライトの前期型と横目4灯ランプとなった後期型の2ショットです。
前期型の方の車は、旧い書体の“岐5”ナンバーが付いていました。
後期型の方は、直6 2.8Lエンジンを搭載したスペシャルでした。
 

Mazda Bongo

昨年、初代ボンゴを2台見掛けましたが、それは各々別のイベントでの出来事でした。
今回はその2台が並んでいましたので2ショットで撮ることが出来ました。
 

Mitsubishi Minicab Van

珍しい?初代ミニキャブ・バンです。
現在の1BOXカーのリアドアはスライドドアが一般的ですが、この車は普通のスイングドアのようですね。
 
 

Suzulight Carry

 

Daihatsu Hijet

これまた珍しい?初代スズライト・キャリーです。この頃はボンネットがあるセミキャブタイプでした。
このハイゼットは3代目です。左側のドアは凹んでいて閉まらなくなっており、ロープで固定されていました。
 
 

Toyota Liteace

 

Toyopet Crown

初代ライトエースは昔は良く見かけたけど・・・懐かしいですね。
初代クラウンは2台参加されていました。この車は旧い書体の“愛5”ナンバーを付けていました。
 
 

Toyota FC100

 

Mazda T2000

トヨタのボンネット型バスは、FC100という型式のようでした。車内には自由に乗る事が出来たみたいです。
マツダの3輪トラック、T2000。荷台にはかなり旧いバイクが載っていました。
 
 

Mitsubishi Galant Van

 

Mitsubishi Lancer

今回のイベントには知っている人はいないだろうと思っていましたが・・・
ギャラン・バンにお乗りのSpacewagonさんとランサーにお乗りのIさんのお二方が参加されていました。
Spacewagonさんは富山県から、Iさんは和歌山県からの参加です、凄いですね。
 
 

Datsun 1000

 

Datsun Bluebird

このダットサン1000(211型)は、旧車イベントで良く見かける車でした。
初代ブルーバードは3台参加されており、この車は”愛5”もう1台は“岐5”の旧い書体のシングルナンバーを付けていました。
 
 

Mazda Familia Presto Rotary TSS

 

Nissan Skyline GL

2代目ファミリアに10A型ロータリーエンジンを搭載した、ファミリア・ロータリー。
プレストとは1970年のマイナーチェンジの際に付いたサブネームです。
旧車イベントでは定番?のケンメリ・スカイラインですが、丸型テールランプでは無いGLです。珍しいですね。
 
 

Fiat 500C Topolino

 

Fiat 600 Multipla

先週のコッパ ディ 東海にも参加されていた、フィアット500Cトポリーノです。2週連続で見るとは・・・
フィアットはもう1台、600ムルティプラも参加されていました。
 
 

Mercedes-Benz 220 Cabriolet A

 

Mercedes-Benz 220S

メルセデスは3台参加されていました。
220(W187)は1951年に登場した直6 2.2Lエンジンを搭載するモデルで、オープンモデルには2座/3座のカブリオレAと5座のカブリオレBがありました。この車は5座には見えませんでしたので、カブリオレAでしょうね。
220S(W180)は、220(W187)の後継モデル220aの発展型で1956年に登場した車です。
この車には“愛3”の旧いシングルナンバーが付いていました。
 
 

R-R Silver Cloud-III Flying Spur

 

Lotus 11

昨年の“三河で旧い車のミーティング”や“コルモラーニ”にも参加されていた、ロールスロイス・シルバークラウドIII・フライングスパーです。実は先週もトヨタ博物館で目撃しました。
ロータス・イレヴンは、“コルモラーニ”にも参加されていた車でした。
 

Parking Area

 
 

Suzuki Carry

 

Subaru R-2

ここからはギャラリー駐車場のチェックです。
会場には初代キャリィがありましたが、駐車場には4代目キャリィがありました。
この車はG.ジウジアーロによるデザインなんですよ!
このR-2は、昨年の“三河で旧い・・・”でも見かけました。ルーフキャリアにはタイヤが・・・
 
 

Mazda Cosmo Sport

 

Toyota Corona Mark-II

コスモスポーツも停まっていました。この車は後期型のL10Bですね。
この3代目マークIIは後期型ですね。この車、とても遠い地方のナンバーを付けていましたが・・・
 
 

Renault 4 Fourgonnette

 

Mercedes-Benz 280SE Coupe

ルノー・4の商用バン、フルゴネットです。今のカングーの祖先に当たる車ですね。
メルセデスは、この280SEクーペ(W111)の他に別の場所に220aと220SE(共にW180)がありました。
 
東海オールドカークラブ スプリングミーティングは以前から気になっていたイベントでしたが、都合が悪かったり、気付いたら終わっていたりして行けませんでした。今回は事前に情報をキャッチし都合も悪くなかったので初めて見学する事ができました。珍しい車も何台かあり、思っていた以上に楽しめました。
自動車以外にも、旧いオートバイ(というか原動機付き自転車と表現したほうが適切かも?)や農業用の発動機なんかもたくさんありましたが、そちらの方はサッパリ分かりませんので・・・
来年以降も都合が付けばまた見学しに行きたいと思います。

 

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