Citroen C4

 

Citroen C6

シトロエンの展示はC4とC6の2台だけでした。
2台ともかつてのシトロエンを彷彿させるとても個性的なデザインで、魅力的な車ですね。
 
 

Peugeot Coupe 407

 

Megane Renault Sport F1 Limited

プジョー・406クーペの後継車、クーペ407。
デザインはピニンファリーナではなく自社で行ったそうです。
 
ルノー・メガーヌの高性能スポーツモデル、メガーヌ・ルノースポール。展示車は50台限定のF1チーム・リミテッド・エディションでした。
 
 

Saab 9-5 Estate

 

Hummer H2

サーブ・9-5エステートです。
9-5は、2006年モデルからフロントマスクが大幅に変わりました。
 
ハマーは多数展示されていました。
このH2は、なんとオリックス・バッファローズの清原選手の愛車なんだそうです。
 
 

Ford Mustang V8 GT Convertible

 

Ford Mustang V6 Coupe

2004年に登場し、昨年から正規輸入されるようになった新型のマスタング。
初代マスタングを彷彿させるスタイルはなかなかカッコイイですね。
 

Ford Explorer Sport Trac

SUVのエクスプローラーをピックアップトラックにしたスポーツ・トラック。(綴りはTruckではなくTracです)
今回は参考出品とのことですが、日本でも発売されるのでしょうか?
 
 

Ford Escape

 

Lincoln Town Car

マツダと共同開発されたSUV、エスケープ。
日本仕様の場合、以前は日本のマツダで製造されていましたが、大幅なマイナーチェンジを受けた現行モデルは台湾で製造されています。
 
フォードの高級車ブランド、リンカーン。タウンカーは古典的なフルサイズの後輪駆動車です。
 
 

Cadillac Escalade

 

Cadillac DTS

キャデラックのSUV、エスカレード。
本国ではモデルチェンジされたようですが、日本も近日中に変わるのかな?
 
キャデラックのフルサイズ・ラグジュアリー・セダン、DTS。従来はドゥビル名であったが、ビッグマイナーチェンジを機にDTSと改称されました。
 
 

Chevrolet HHR

2005年に登場したシボレー・HHRが、今年から正規輸入されることになりました。会場には2台のHHRが展示されており、1台はノーマル、もう1台はウッディワゴン風にカスタマイズされていました。
 

Chevrolet Corvette

アメリカンスポーツの代名詞的な車、シボレー・コルベット。
C6と呼ばれる現行モデルは6代目となり、2004年に登場しました。
 

Ferrari 599

昨年1月のデトロイト・モーターショーで発表された、フェラーリ599。
写真で見たときには正直イマイチと思っていたスタイルですが、実物は結構カッコ良かったですよ!
本来は“599GTBフィオラノ”という名称なのだが、日本では“GTB”および“フィオラノ”が他社の商標として登録されているため、単に599と呼ばれることに・・・
 

Maserati Quattoroporte

マセラティの4ドアモデル、クアトロポルテ(イタリア語で4ドアという意)。
現行モデルは5代目にあたるが、2代目モデルはプロトタイプが造られたのみで販売はされなかった。
 

Rolls-Royce Phantom

BMW傘下となった新生ロールス・ロイスが造る超高級リムジン、ファントム。
4500万円ほどとかなりの高額車ですが、日本国内ではすでに100台以上が販売されたそうです。
ちなみにヘッドライトは下の丸目部分で、上の角目部分はスモールライト&ウィンカーとなります。
 

Bentley Continental GT

長らくロールス・ロイスの傘下にあったベントレー、現在はVW傘下となりロールスと袂を分かつ。
コンチネンタルGTは、新生ベントレーが一から作り上げた高級クーペで、6LのW型12気筒ツインターボエンジンを搭載する。コンチネンタルには他に4ドアのフライング・スパー、コンバーチブルのGTCも用意される。
 

Aston-Martin V8 Vantege

V8エンジンを搭載するアストン・マーティンの最小モデル、V8ヴァンテージ。
4.3LのV8エンジンは385psを発生し、最高速度は280km/hに達するそうです。
 

Aston-Martin DB9 Volante

もう1台展示されていたアストン・マーティン、DB9・ヴォランテ。
こちらは、6.0LのV型12気筒エンジンを搭載しています。
 

YES! Roadster

ドイツのファンク&ウィル社によって造られるライトウェイトスポーツ、YES!ロードスター。
830kgの軽量ボディに、286psを発生するVW製1.8Lターボエンジンをミッドに搭載する。
 
なごやインポートカーショーを見にポートメッセなごやまで行ってきました。
昨年まで行われていた名古屋輸入車ショウとは主催者が代わったため、イベントの名称が変わりました。
昨年の輸入車ショウに比べ規模が縮小され、メルセデスやアウディ等が出展しておらず台数的に少々寂しくなっていたのは残念でした。しかし、ロールス・ロイスやベントレー、アストン・マーティン、そしてYES!等、滅多に見られない珍しい車を見ることも出来、それなりに楽しめました。

 

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