第12回三河で旧い車のミーティング

Toyota 2000GT

Toyota 1600GT

トヨタ2000GTは、前期型（奥）と後期型（手前）の2台が参加されていました。
トヨタ1600GTは、3代目コロナのハードトップに、9R型DOHCエンジンを搭載した車です。

Toyopet Crown

Toyota Publica

初代クラウンは2台参加されており、2台とも旧い“愛”ナンバーを付けていました。
2代目パブリカ（後期型）です。パブリカは他に初代（800）が1台参加されていました。

Isuzu 117 Coupe

Isuzu Bellett Fastback

いすゞ・117クーペは数台参加されていました。前述したルーチェ・ロータリークーペと同じくジウジアーロ（ベルトーネからギアに移籍）によってデザインされていますので、この2台、雰囲気が似ていますね。
このイベントは、ベレＧクラブさんによって催されていますのでベレットが多数参加されていました。
中でもこのファストバックは生産台数が349台と少なく、とても貴重な車です。

Isuzu Hillman Minx

Ford Country Squire

いすゞが英国のルーツグループと提携し、生産していたヒルマン・ミンクス。
この車は地名無し（東京都）5のナンバープレートを付けていました。
アメリカ車は、このフォード・カントリースクワイア1台だけの参加でした。

Citroen 11CV Legere

Citroen H

シトロエンは11CVレジェとH（アッシュ）の2台が参加されていました。
この11CVは1950年型で、イギリスのスラウ工場で製造された右ハンドル車でした。
Hは、先月のCCMに来ていた車でした。

BMW 3.0CS

Alpina C1 2.3

直6 3.0Lエンジンを搭載するBMWのクーペ、3.0CS。現在の6シリーズに相当する車ですね。
アルピナ・C1 2.3は、初代BMW3シリーズの323iをベースにアルピナによってチューンされたモデルです。

Porsche 911

VW-Porsche 914 SL

ナローと呼ばれる初期のポルシェ911。この車は1969年型からのホイールアーチにフレアが付いたボディであり、5ナンバーを付けていたので1969年型まで2.0L車であります。よって1969年型と思われます。
このVW-ポルシェ914は、昨年のナゴヤクラシックカーミーティングの駐車場で見かけた、限定車の914SLでした。914は他にもう1台参加されていました。