Mitsubishi Motors Owner's Meeting

2007年9月16日、岡崎市の三菱自動車工業名古屋製作所にて
第4回 MMF オーナーズミーティング in 岡崎が開催されました。

Debonair

デボネアオーナーのE商店さんに誘われMMFに行ってきました。まずは三菱旧車同窓会の車から・・・
初代デボネアは当初6台の参加が予定されていましたが、都合により4台の参加となってしまいました。
右から2代目の車はA31型と呼ばれる直列6気筒 2Lエンジンを搭載する旧いタイプのデボネアで、他の3台はA33型と呼ばれる直列4気筒 2.6Lエンジンを搭載する最終タイプのデボネアでした。

Lancer Celeste

Starion 4WD Rally Replica

YNさんのランサー・セレステ。初期型のセレステは何台くらい現存しているのでしょうかね？
8月のエコパサンデーランにも来ていた、T氏のスタリオン・4WDラリーのレプリカ。
この車が出演するお正月公開予定の映画「SS」のブースがあり、そこの前に展示されていました。
「SS」ブースでは映画の予告編？が流されており、一足先にスタリオンの活躍ぶりを見る事ができました。
この日、会場内にある“三菱オートギャラリー”を見学する事ができ本物のスタリオン・4WDラリーを見てきましたが、このレプリカが本物を忠実に再現していることが良くわかりました。

Lancer

初代ランサーは2台参加されていました。
2台とも1600GSRで、1台はラリー車風にモディファイされていました。

Colt Galant

Galant Coupe FTO

AIカスタムさんのコルトギャラン、グレードはAII GS。とても綺麗な車です。
遥々関東地方から参加されていた、ギャランFTO。かなりモディファイが施されていました。

Galant Λ

ギャランΛは初代モデルと2代目モデルの2台が参加されていました。
この初代Λは上級グレードのスーパーツーリングで、かなり綺麗な車でした。

Galant Λ

こちらは2代目のギャランΛ。この車はターボ車でした。
2世代のΛを見比べることなんて滅多にありませんね。

Galant Σ Hardtop

3代目ギャランΣ（ギャランの系譜では5代目）はハードトップが2台参加されていました。
この車も見かけることが殆どなくなりましたね。

Galant AMG

5代目ギャラン（ギャランΣを含む）は多数参加されていました。
マニアックなグレードであったAMGは4～5台が参加されていました。

Eterna

上記の5代目ギャラン軍団の中には5ドア版であるエテルナも1台いました。
リアガーニッシュが“GALANT”となっていますが、恐らく欧州仕様の物に交換されたのでしょう。

Galant Sports

Mirage

6代目ギャランにあったGTとRVの良いとこ取り？の5ドア車、ギャラン・スポーツ。あまり売れず現役時代から珍しい車でしたが、ここには何台かのギャランスポーツが参加されていました。
ギャランスポーツといえばルーフレールとバンパーガードが付いているのが特徴でしたが、写真の車は両方とも付いていません。自然吸気モデルの場合これらはオプションだったようです。
3代目ミラージュ、この車も久しぶりに見ましたね。リアサイドウインドーを埋め、2人乗りとした“ザイビクス”というグレードがありましたが、いまでも何処かにあるんでしょうか？

Mirage Asti

一見ランサー・エボリューションかと思ってしまうこの2台、よく見ると2ドアですね。
そうです、ランエボ風に改造されたミラージュ・アスティなんです。ミラエボとでも言うんでしょうか？

Mirage

初代ミラージュは今や全くと言っていいほど見かけない車ですね！
この車は旧車同窓会から参加されていました。

Eclipse Spyder

Eclipse

アメリカから輸入されていたエクリプスは歴代モデルがそろっていました。
3代目エクリプスはオープンカーのスパイダーのみ輸入されていましたが、クーペの方は・・・
平行輸入されたのでしょうか？クーペが1台参加されていました。

Eclipse

こちらは初代エクリプスですが、ドアがガルウイングになっています。
同仕様の車は石原プロ製作の刑事ドラマ“ゴリラ警視庁捜査第8班”に登場しており、東京三菱自動車から一般に受注販売され、12台が生産されたらしいです。
また、この車のテールレンズは兄弟車であったイーグル・タロンのものになっていました。

Dodge Stealth

アメリカでGTO（米国名：ミツビシ3000GT）の姉妹車として販売されていたダッジ・ステルス。もちろん日本では販売されていませんでした。この車は恐らく平行輸入された車と思います。
個人的にはステルスの方が面白いスタイルをしており好きでした。

GTO

GTO軍団です。リトラクタブルヘッドライトの初期型から固定式ヘッドライトの後期型までそろっていました。
弄ってないノーマルな個体は皆無のようでした。

FTO

GTO同様“昔の名前”で登場した2ドアクーペ、FTO。
この車が発売された頃、そのイタリア車っぽいスタイルが結構好きでした。