Cony Guppy

 　

Bubu 501
久しぶりに見たコニー・グッピー。でもこの車はよく見るグッピーとは色が違う別の個体のようでした。
光岡自動車が造っていたゼロハンカー（50cc車）、ブブ・501。
今では“オロチ”のような立派な車を造るメーカーに成長しましたね。
　
　

Honda S800 Coupe

 　

Honda T360
DOHCエンジンを搭載する、ホンダ・S600・クーペとT360。
ホンダ車の参加は少なかったですね。
　
　

Mazda Carol

 　

Mazda Cosmo Sport
このキャロルは、2週間前の“ふれあい垂井ピア”にも参加されていた車でした。
コスモ・スポーツは、後期型のL10B型でした。
　
　

Isuzu Bellett B-Type

 　

Isuzu Hillman Minx
リアサスペンションがリジッドアクスルのベレット・Bタイプ。
この車はイベントで良く見かけますが、もの凄く珍しい車です。
いすゞが造っていた英国車、ヒルマン・ミンクス。
　
　

Volkswagen Typ-2

 　

Rolls-Royce 20/25hp
フォルクスワーゲン・タイプ2は、このキャンパー仕様の他にもう1台参加されていました。
昨年も参加されていた、1934年製のロールスロイス・20/25hp。
ボンネットを開けるとフロントグリルに付いているマスコット（フライング・エクスタシー）がそのままでは干渉してしまうため、回転させて横向きにする事ができるようになっていました。
　

Bentley S1 Hooper Saloon
キャリイと同じく今回最も気になった車の1台、ベントレー・S1・フーパー・サルーンです。
この頃のロールス＆ベントレーは、工場でボディが架装される標準ボディの他に、ボディ架装業者（コーチビルダー）によって造られるスペシャルモデルも多くありました。
この車はベントレー・S1のシャシーにコーチビルダーであるフーパー社によって架装されたサルーンで、生産台数が3台とも6台とも言われるとても珍しいモデルです。
　

Mitsubishi Silver Pigeon C140
2輪車の参加も少しありました。
2週間前の“ふれあい垂井ピア”に珍しい三菱・シルバーピジョンが来ていましたが、ここにもラビットに混じって参加されていました。垂井ピアに来ていた個体とは別の個体でした。
　

Parking Area
　
　

Datsun Bluebird

 　

Datsun Bluebird
ここからは駐車場で見かけた旧車、珍しい車の紹介です。
初代ブルーバードが2台ありました。そのうちの1台は“50万円”のプライスボードが掲げられていました。
　
　

Datsun Bluebird

 　

Datsun Sunny Coupe
ブルーバードは他に410も停まっていました。
3代目サニー（310型）のクーペ、珍しいですね。
　

Nissan Cherry F-II
とても珍しいチェリーの2代目である、チェリー・F-II。
こういった忘れ去られてしまったような車、大好きです。(^^;
　
　

Nissan Cherry

 　

Nissan March Super Turbo
初代チェリーのセダンも停まっていました。この車は昨年の“やらまいCAR”の駐車場にも停まっていました。
初代マーチのスーパーターボ。ターボチャージャーとスーパーチャージャーのダブル過給エンジンです。
　
　

Nissan Cedric

 　

Nissan Cedric
6代目セドリック（Y30型）のハードトップと7代目セドリック（Y31型）のセダン。
Y30は、つい最近まで良く走っていたような気がしますが、もう20年以上前の車なんですね。
Y31セダンは今でも営業用として販売されています。
　
　

Nissan President

 　

Nissan Crew
初代プレジデントの初期型。この後の大幅なマイナーチェンジでアメ車風になる。
タクシー等、営業車向けのセダン、クルー。この車、一昨年、昨年のトヨタ博物館クラシックカーフェスティバルの駐車場で目撃した車でした。マニアな方の車なんでしょうね！
　
　

Nissan Skyline

 　

Nissan Skyline Station Wagon
“ジャパン”と呼ばれる5代目スカイライン（C210型）。
この車は後期型ハードトップのGTターボで、TVドラマ“西部警察”に登場する“マシンX”と同型車です。
７代目スカイライン（R31型）のワゴン。珍しい車ですね。
　
　

Nissan Fairlady-Z

 　

Mitsubishi Delica Truck
Z31型のフェアレディZの後期型。この車は直列6気筒 2Lターボエンジンを搭載する200ZRのようでした。
とても珍しい初代デリカのトラックです。この車は最終期に追加された1t積車のようでした。
　

Mitsubishi Lancer Celeste
なんと駐車場にもセレステが停まっていました！
セレステオーナーであるYNさんも知らない個体だそうで、凄く気になっておられました。
オーナーの方あるいはオーナーのお知り合いの方、もしここを御覧になられていたらこちらまでご一報を！

　

戻る Homeへ Eventsへ 次へ