Ｆサスペンション
| 純正形式のサスペンション。 ＪＣＣＡレギュレーションに沿ってモディファイしているので、見た目は普通。 |
| ショックアブソーバ | RomeoRacing製A-2を採用。 バンプ側・リバウンド側共に減衰率が高いのが特徴。 |
| スプリング | RomeoRacing製。 バネレートはよくわからないが、純正に比べるとかなり硬い部類。 |
| ロアアーム | 純正。 ブッシュ、ボールジョイントも純正。 ブッシュはあえてピロボール化にしていない。（ムフフ） |
| アッパーアーム | アジャスタブルアッパーアーム。 よくあるロッド中央部にアジャスタがあるタイプではなく、タイロッドのように片端が逆ネジでロッドを回してアジャストするタイプ。 中央アジャスタタイプに比べ、曲げ強度に優れている。 |
| テンションロッド | 純正。 |
| ジオメトリ | アッパーアームの取り付け位置を上方にずらして、ロールセンター位置を変えている。 正式にはなんと言う名前かは知らないが、”ゲタ”という愛称で可愛がられている？？ |
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