Rサスペンション
| 純正形式のサスペンション。 CRBBを装着してある。 ＪＣＣＡレギュレーションに沿ってモディファイしているので、見た目はCRBB以外は普通。 スタビライザの取り付けに関してはこちらで。 |
| ショックアブソーバ | RomeoRacing製A-2を採用。 バンプ側・リバウンド側共に減衰率が高いのが特徴。 （画像はテスト時のもので異なる） |
| スプリング | RomeoRacing製。 バネレートはよくわからないが、純正に比べるとかなり少し硬い程度。 以前はジュリア用より若干硬いベルリーナ用などを好んで装着していた。 |
| ロアアーム | 純正。 取り付け部は、前後ともピロボール化。 柳原メンテナンスで２０年以上前に街乗り用途で開発されていたもので、耐久性は抜群。（装着は８８年。事故ったのを機に取り付けたので覚えている） |
| CRBB | 柳原メンテナンス製。 基本要素の形状は、本物のアウトデルタ製を元にされているという。 限定５セット製作された内の１セット。（装着は９８年頃だったか？） |
| スタビライザ | 詳細はこちら |
| ジオメトリ | CRBB取付により、ロールセンター位置を変えている。 それ以外の要素は、純正と同じ。 |
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