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京急800形排気扇(低) TTP116(左写真下)
・表題のうち、3連で製造された801〜804編成に使用します。
京急800形排気扇(高) TTP117(左写真上) ・805〜812編成に使用します。
(品番と写真の位置関係が逆で見づらいですね。ごめんなさい)
それぞれ 金属製3両編成分6個入 本体800円
800形が全両数出揃った後も3連で残った編成は、全車固定窓の初期のグループでした。そのため、窓が開くようになった813編成以降には装備されない、排気扇が1両あたり2箇所、屋上の冷房機の間に設置されていました。
カトー製品はこの排気扇のない813編成以降のグループをプロトタイプにしていますので、全車出揃ってからの時代の3連、また更新の際に3連+3連の中間に入る運転台を撤去したグループの再現には、この部品が必要となります。
カトー製品に取付がしやすいよう、取付足は準備しておりません。入手困難な車両に手を加えるのはちょっと・・・、という方も、強粘着の両面テープで屋根に直接取り付ければ車体を傷ませることもなくおすすめです。
下写真では、左が高(TTP117)、右が低(TTP116)です。
違いが伝わるでしょうか? |