TTP123A・124B〜K 私鉄用ヒューズ箱 各種
S=1/150

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いずれも大手・中小各私鉄で全国的に汎用されている(いた)ものです。いずれもスケール重視で、特定の製品への寸法合わせは行っておりません。
この手の部品は形式ごとではなく、時代ごとに交換されている場合が多いです。
あまり拘らずお好みで使われるのもよいかもしれません。

それぞれTTP123A以外2個入 本体980円

※直販限定で、5倍量10個入徳用パック(TTP124C〜J特 本体4,000円(約18%引き)もご用意しております。お申し込みの際は必ず「徳用パック」と明記してください(5セット単位でのお求めでも記入のない場合、 2個入り×5袋でのご用意、ご請求となる場合があります)

・ヒューズ箱B (TTP124B)

主な使用例:名鉄5300・5500・6500系など

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱F (TTP124F)

主な使用例:京急1000・700非冷房・冷房初期

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱C (TTP124C)

主な使用例:東急7000・7200など、およびその譲渡車

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:3.0ミリ
・ヒューズ箱G (TTP124G)

主な使用例:京急1000・700非冷房・冷房初期※・都営5000更新前・京王3000主に初期・京阪350
※Fと並行採用


取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱D (TTP124D)

主な使用例:東急7000・7200・7600・7700・1000・京急1000・700晩年・京王3000主に更新後・京阪600・広島電鉄・筑豊電鉄3000など

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱H (TTP124H)

主な使用例:京成赤電(3150)など

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱E (TTP124E)

主な使用例:東急7600・7700・1000、京急800・京阪600など。
※上記Dより幅が広いタイプ。DとEを並べて使用する場合が多い

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:2.2ミリ
・ヒューズ箱J (TTP124J)

主な使用例:東急8000など

取り付け穴直径0.5ミリ、ピッチ:3.0ミリ
・ヒューズ箱A (TTP123A)

主な使用例:D・Eと同様のモデルだが少々大きめで板キット中心〜一体塗装済みキット全盛の時代のGM製品にちょうどよいサイズで製作しています。
これのみ大小各2個入
本体980円

取り付け穴直径0.8ミリ、ピッチ:3.0ミリ
ヒューズ箱K (TTP124K)
※都営5000系用。上面にプレス表現で×のあるヒューズ箱


■私鉄車両の屋上機器
TTP114 誘導無線アンテナ
TTP118〜120 冷房機#1〜#3
TTP121 東急8000/7200用ベンチレータ
TTP127 列車無線アンテナ(T型)
TTP128A 私鉄用避雷器
TTP146-01・-02 常磐無線アンテナ(小田急・千代田線・南海などの無線アンテナに)
TTP248A PT44系改造パーツ

2014年7月17日更新

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