■TTP207-01 京急1000形手すりセット ■TTP207-02 京急1000形行先表示・幌枠 ■TTP107M 京急1000形ジャンパー栓蓋 ■TTP203-24 京急700形3次車側扉 S=1/150 |
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京急1000形手すりセット TTP207-01 10%税込748円 本体680円 主に1000形・700形に便利。渡り板形状も品川寄と浦賀寄で押さえゴムの有無を再現、さらにゴム幅の違いも作りわけ。 内容(特記以外は京急全般に使えます) ・乗務員扉左右の手すり(1207〜・700形以降のステンレス無塗装タイプ)・前面貫通扉脇手すり(700・琴電1300用) ・乗務員扉左右の手すり(600形・1001〜1206の鋳物・車体色) ・前面貫通扉脇手すり(琴電1070・1080用) ・前面昇降手すり(800形まで)・琴電1070妻板昇降手すり ・屋上車端部手すり1ミリ幅ヒゲ付き ・妻板昇降手すり(取付穴0.4ミリ間隔) ・妻板昇降手すり(縦樋のある車両・縦樋の外側から回り込むように設置) ・1000形・700形乗務員扉下部取っ手(取付穴0.7ミリ間隔) ・乗務員扉・貫通扉ノブ ・渡り板(品川寄) ・渡り板(浦賀寄・ゴム幅短) ・渡り板(浦賀寄・ゴム幅長) ・前面運転席窓下HM掛け ・乗務員ステップ ・乗務員ステップ(230形) ・シングルアームワイパー ・琴電用ジャンパー栓受けカバー各種 ・琴電30形貫通前面扉脇手すり(取付穴2.5ミリ間隔) ・琴電旧型車用破れ傘アンテナ本体・台座・脚(凹表現部分がランナー、それ以外を切り出して4本の骨を傘状に折り曲げる)※強度注意、慎重に扱える方向け 下記TTP207-02と組み合わせてお使いください。 |
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京急1000形行先表示・幌枠 TTP207-02 10%税込748円 本体680円 洋白で行先表示や幌枠を製作しましたので、塗装後に磨きだすとほどよい金属感を出すことができます。種別だけを表示するタイプ(行先と並ぶものと若干サイズが異なる)も収録、お好みの仕様での製作が可能です。 ほか、 ・800形増備車以降の種別・行先一体の表示枠 ・側面サボ受け ・京成リース車の前面種別表示窓Hゴム ・妻面の銘板(社名・製造3社) ・運転席下サボ挿し ・琴電1070形以前各車用サボ挿し&サボ などを収録。 上記TTP207-01と組み合わせてお使いください。 行先表示や製造銘板は、プラ用流し込み接着剤を流して仮止めし、そのまま塗装します。強度に不安がある場合はゴム系接着剤を併用するか、少し塗装を厚くしてください。 |
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京急1000形ジャンパー栓蓋 TTP107M 10%税込660円 本体600円 金属製挽物4個(1両=1編成分)+取付冶具ステッカー一枚入り。 集中冷房グループの更新後でも、車両によっては残っていた、品川寄先頭車の密自連時代のジャンパー栓受けの塞ぎ跡。1000・700・800形にお使いいただけます。 左画像のTTP138-05「幌(京急1000)」はこちらをご覧ください。 |
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側扉(京急700形3次車用) 板2枚2両分入 TTP203-24 10%税込1,078円 本体980円 2次車と同様の車体を持ちながら扉窓ガラスが1000形と同じサイズへ拡大された、700形3次車を製作するためのパーツ。 GM1000形ガラスを流用することで完成品と同じ印象での製作も可能です。 ※4両編成1本に対し2セット必要です。 |
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■京急電車に関連する製品 ・TTL018A 乗務員室標記(縦書き)白色文字 ・TTL018B 乗務員室標記(縦書き)灰色文字 ・TTL034 京急700形標記1・3次車用(銀文字) ・TTL035 京急700形標記2次車用(銀文字) ・TTL037 京急500形標記(銀文字) ・TTL042 京急1500形標記鋼製車用(銀文字) ・TTL083A ドア注意ステッカーインレタ(手のひら) ・TTL802-01 京急1000形渡り板車番標記・琴電検査標記 ・TTL802-02 琴電30・1070・1080車番標記+京急貨車車番 ・TTP114 誘導無線アンテナ ・TTP115 京急2100形床下機器セット ・TTP116・117 京急800形排気扇(低)・(高) ・TTP118〜120 冷房機#1〜#3 ・TTP124D・E・F・G・H 私鉄用ヒューズ箱A・D・E・F・G・H ・TTP135A・B・C・D 京急600形床下機器セット各種 ・TTP207-01 京急1000形手すりセット ・TTP207-02 京急1000形行先表示・幌枠 ・TTP210 京急2100形妻板パーツセット ・TTP220 京急用改造パーツ集 ・TTP221 クハ189ルーバー(京急用行先表示部品を収録) ・TTP247-01 私鉄用外幌 ・TTD305 京急電車用白帯デカール ・TFK491-01 ノンステップバス改造側板(羽田のH5670の製作におすすめ) |
※エッチングパーツについてのご注意:
表示している入り数は、標準的な使用量で最大で使用できた場合の一例であり、製品の状態や部品の組み合わせによっては、表示数量までお使いいただけない場合もございます。
また個々のプロトタイプによる必要数などは当方では把握しておりませんので、あらかじめ余裕を持った数量をご自身でお調べいただきご検討のうえ、お求めいただくことをおすすめいたします。
2022年7月15日更新
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