■TTP243-01 荷物・郵便者ドア・保護柵 ■TTP243-03 荷物・郵便車ドア・保護柵B ■TTP244 キハ20・55系乗務員扉 ■TTP245-01 国鉄私鉄気動車手すりセット S=1/150 |
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荷物・郵便車ドア・保護柵 TTP243-01 10%税込1,430円 本体1,300円 キニ56・キユニ26キットの付属部品です。 荷物車・郵便車の改造(扉の奥行き変更、普通車などからの郵便・荷物車化)に便利。 扉と窓枠(木枠とサッシ2種)・タブレット保護板各種保護柵 |
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荷物・郵便車ドア・保護柵B TTP243-03 10%税込1,320円 本体1,200円 243-01と異なり市販車輌にはめ込んだり、旅客車を荷物・郵便車に改造する際に便利な、扉周りにのりしろのないタイプです。 保護柵も従来のような幅の広いのりしろですと、何かとカットが面倒だったので、接着面積が稼げてかつカットしやすいよう、格子状ののりしろとしました。 |
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キハ20・55系乗務員扉 TTP244 10%税込660円 本体600円 木枠とサッシ窓の乗務員扉をそれぞれ4箇所分(片運4両または両運2両)セット。木枠は部品にモールド、サッシ窓は市販完成品のはめ込み窓と合わせて使用します。 デフロスタのバリエーションや前面強化板、常磐無線アンテナ台座も付属。 デフロスタは横支えを縦に伸ばした特殊な形状も含まれています。 常磐無線アンテナはTTP146部品とあわせてご使用ください。 右の画像は前面強化板の取り付け例です。側面に回りこむ部分は車体に当てながら手で曲げて、長さは適宜カットします。 もちろんキハ30系やキハ52にも利用できます。 補強板は、キハ30の場合は無理に折り曲げるよりも、折れ線部分で一度カットして、前面と側面を付き合わせるように接着するほうがよさそうです。 |
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国鉄私鉄気動車手すりセット TTP245-01 10%税込748円 本体680円 キハ20・10・55・35系までの一般型気動車用。 正面の小さい手すりや、側扉回りの長いものを中心に、私鉄譲渡車や自社発注車向けの、のヒゲ付タイプや正面貫通路用斜めタイプなども充実させたほか、反射板掛けています。 面付けを工夫し、少ない面積内に大量の手すりを配置しました。 |
※エッチングパーツについてのご注意:
表示している入り数は、標準的な使用量で最大で使用できた場合の一例であり、製品の状態や部品の組み合わせによっては、表示数量までお使いいただけない場合もございます。
また個々のプロトタイプによる必要数などは当方では把握しておりませんので、あらかじめ余裕を持った数量をご自身でお調べいただきご検討のうえ、お求めいただくことをおすすめいたします。
2023年6月17日更新
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