特殊ダイヤモンドヤスリ

業務用再電着について

再電着 V溝CBN砥粒　＃140　φ124.3×13.0×25.4 1点のみの　再電着なら　23000円掛かりますが　　！！	業務用再電着について V溝CBN砥粒　＃140　 φ124.3×13.0×25.4　 や ダイヤの　ホイール型　　＃120 3点以上にて、一括申し込み下さい業務用として　割引致します。 期間：4週間程度　待ち 業務用再電着について	再電着 V溝CBN砥粒　＃140　 φ124.3×13.0×25.4
ダイヤ　再電着　　　ホイール型　　＃120 φ113,2×22.2×16,75　　1点のみの　再電着なら　18000円掛かりますが　　！！	業務用再電着について V溝CBN砥粒　＃140　 φ124.3×13.0×25.4　 や ダイヤの　ホイール型　　＃120 3点以上にて、一括申し込み下さい業務用として　割引致します。 期間：4週間程度　待ち 業務用再電着について
再電着前	⇒ ダイヤモンドの再電着も製作致します。1件当たりは面積にも依りますが。 ＃170でホイルサイズが100×00×10なり、商品はローケンの廃番の為、入手困難との事。 料金8000円、送料と振込料は別。 時間；3〜4　週間待ち 母材については下記に	電着後
	広島の宮本様からの御依頼です。 　ホイールのメーカーが廃番にしたために　お困りとの事。（ローヶンＳＧ−８８？） メーカーはすぐ廃番にして　ユーザーはいつまでも古いのを使いたい、Macファンには良く分かります。
	ダイヤの特注品 母材も当社が外注に出しましたので10000円を超えてしまいました。 ヤスリと単純には比較出来ませんが1本の試作なら　ダイヤの方が安くできるかも 母材については下記に

電着母材について 鉄----最適 アルミ------再電着出来ません 1番簡単で---------再電着も問題なし メーカー製作の電着品に多いのですが（当初でも難しいのですが）出来上がりが　きれいで　良いのですが、再電着には　アルミ母材が溶けて　精度が無くなり、再電着出来ません。　 ステンレス---適 鋳鉄（いもの） 処理が　鉄より1回多く成りますので　割高に成りますが　　特殊けケース以外問題無く、再電着出来ます。 鋳物に付き物の　鬆（穴）（巣）が電着中に問題を起こす場合が有り、可能ですが、歓迎されない。

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