毎年の事ではあるけど朝5時30分に目覚めた。もっとも目覚まし時計のおかげではあるけれども！窓を見るとよ〜く晴れている。これぞツーリング日和と言わずして何という！ってくらい気持ちいい青空だった。 軽くモーニングコーヒーを飲み早朝だけどテレビで関東と東北の天気予報を見てみる。どっちも天気がいいらしい。そう言えば昨日まで雨が降っていたんだっけ！何たるラッキーなことだ。 ちょっと早いかもしれないけど、6時20分頃に自宅を出発。最寄の東北自動車道のインターは久喜ＩＣなので進入していく。だけど、んん〜！車が流れてるっていえば流れているんだけど、混んでいるって言えば混んでるかな？あまりにアバウトな感じ方。ここはすり抜けで行くしかないかな？でも半年ぶりだし、何たって今年初デビューだから感覚が戻るまで時間がかかりそう。 7時過ぎ集合場所の羽生ＰＡに到着。昨年みたいに俺がトップ！やり〜って思ったら目の前にＣＢ７５０ＦＣのＭさんが先に到着していた。んん〜残念！まあ2番手でもいいか！今回のツーリングは趣向がちょと違う。いつもは大島輪店ツーリングとしての開催だったんだけど、Ｚ１０００のＩさん率いるチームゲリラチーム3名とＸＪＲ１３００のＴさん率いる大宮レーシングチームとの合同ツーリングになったわけ！もっともＩさんもＴさんも通常大島輪店のメンバーでもあるからいろいろな人を誘ってくれたことになる。そのため総勢14台もの大所帯になっちゃった。はたしてまともに開催できるだろうか？ 羽生で集合時間には、ほぼ全員集合できた。社長から今回の予定表を配布される。思いつきのツーリングではなく、しっかり予定表を作るなんてしっかりしたツーリングでしょ！どうでもいいか？そんなこと！それにしても大島輪店のツーリングってメンバーが凄い！全員大型バイクでの参加で４００ｃｃはいないんだもん。最小排気量が社長なんだけど、それでも６００ｃｃ。中々こんなツーリングなんていないんじゃないかな？ 今回も昨年と同様羽生ＰＡを出発して次の休憩場所は福島の安達太良ＳＡになった。もちろん各自のマシンが一気に走行できる訳ではないので、各自那須高原ＳＡ等で必要に応じて給油することにした。これならば休憩の回数を少なくしても安達太良でじっくり休む事ができる。んでもって各自一斉にゴー！ゴー！ゴー！ こうなったら輪店ツーリングはキャノンボールトライアルに変わる。館林から鹿沼まではかなりの低速地帯。そこをアクロバット飛行よろしくみ〜んな消えていった。もちろんフェザーもＸＪＲ１３００も、、、、。もしかして「どこでもドア〜！」なんてのがあるんだろうか？なんちゃって！ 俺のバイクは燃費もそこそこだし16リットルもタンクに燃料が入るのでノンストップで走れる。でも、、、あれ〜俺って羽生を中間くらいで出発したはずなんだけど、誰も後ろに来ないな？バイクは基本的にライトを点灯させているんでバックミラー越しに存在がわかるんだけど、、。どうしたのかな？少し速度を落として暫く走行車線を走っていると、来た来た社長のホーネットじゃん。これならＯＫかな。んじゃ！ってんで速度を上げて安達太良を目指す。 今日はパトカーの出没が多いな！高速で走っていると渋滞の集団に追いついてしまう。前方をよく見ると先導車のごとくパトカーが走っている。そう、誰も追い越しできないんだよね。パトカーがＰＡやＳＡに入ると、それまで猫をかぶっていた車が一斉にスタート！何だかサーキットのグリーンフラッグが出たみたい。もちろんバイクの方が機動性がいいんで、それらの車の前に出て、アウトバーン状態！ラッキー！ 何度かそんな経験をして安達太良の手前でＸＪ９００のＨさんを発見。しかしＨさんの前にもパトカーが、、、。そっか！抜けなかったのね！Ｈさんの後を付いてってスタンドに直行。何でもＨさんパトカーから何か言われたらしい。そばにいた俺には聞こえなかったんだけど。 トイレ休憩をして缶コーヒを飲みながらそのほかのメンバーを待つ。社長やその他の人もやってきた。でも、何故かＣＢ軍団が来ないんだけど。30分ほど待ってやっと全員集合。そんな時間いったい何処にいたんだろう？（なんでもＭさんは手前のＰＡで待っていたんだそうな！ったく説明しておいたのに！）このままでは昼食時間に遅れるのは確実なので寿司屋にＴＥＬして遅れる旨電話を入れておいた。

全員休憩も済んだので出発。今度は国見ＩＣまで走る。大丈夫だよね！全員いるよね！台数をカウントしてＯＫ！もっとも社長がいるってことは問題ないはずなんだけど！一番やばかったのが何を隠そう社長さんな訳なんだよね！ 一旦Ｒ４を走ってから県道320号線とＲ３４９を経由して丸森に向かう。この先バイクとメンバーの写真を撮りたいと考えていたので、Ｒ３４９に出た所でＸＪ９００のＨさんに先行偵察をお願いする。もしもこの先に広場があったら、そこで停止してもらう予定だ。14台もの大所帯だと思いつきで停車するには危険を伴うもんね。 前方にＨさんが手を振っていたので停車。何とか広場らしきものを見つけたんだけど、あまりにロケーションが悪すぎる。そこで、みんなで休憩をしてもらって、Ｈさんにもう少し先に行ってもらう。旧道に対してトンネルの新道が出来ているからＵターンするように戻ってこれるはず。何だかＨさんにパシリになってもらっちゃたみたい。ゴメンナサイ！ 結局場所が決まらないまま、先を急ぐ事にした。もっとも丸森のすし屋までは、大した距離でもないんだけどね！ならばちょっと先に俺が出発しようか！場所を見つけながらなので多少速度は落ちるけど仕方がないもんね。