評価　２０１１

	２０１１年の欠航日数と記録日数年間を通して全便欠航は８日一部欠航は７日合わせて１５日　　　　（昨年は２２日）記録日数は３４０日なので欠航率は、４．４％２０１１年は５月７月９月に台風の影響を受けたものの、平年は多い冬期間の欠航が無く年間の就航率が高くなりました。
	季節的にいつ頃欠航が多いのか記録を開始した２００４年８月から２０１１年１２月まで、月別に集計しました。　資料は１月から７月までが７年分、８月以降が８年分になります。冬の季節風と冬から春にかけての発達した低気圧による強風の時期、台風の影響を受ける８月から１０月が欠航の多くなることがはっきりしています。
	ここ７年余りの欠航率の変化 (一部欠航、全便欠航の計) 月別に見ると、台風や季節風の影響でかなりばらついていますが、年間を通してみると１２％～５％程度で、低下の傾向にあります。ジェット船は２００２年から就航していますが、当初に比べてほぼ半減しています。

※	的中率は、実際の出帆港が元町の時に元町港と予想できていたかで計算しました。岡田港の場合も同様です。
※	欠航の場合、もし就航できたとしても岡田港になると考えて処理しました。また、ある時間以降、元町港から岡田港に変更になった時も岡田港として処理しました。

	就航、一部欠航、全便欠航の予想がその通りになった率
	予想が外れた場合の分析左の記号が実際、右の記号が予想。例、○×は全便就航したのに×と予想した。 ○△、○×の率が高いのは、判断が微妙なときに悪めに予想していることの表れだと思われます。これだけは避けたいと心がけている１日前の×○が１回有りました（7/19　台風６号通過の前々日）。 ○　全便就航 △　一部就航 ×　全便欠航
	一部欠航、全便欠航を○と予想した（欠航を予想できなかった）率前日の予想で１９％、７日先で５６％

	元町港・岡田港を合わせたこの期間の平均の的中率は　　　前日・・・・８０％　　　７日前・・・６１％でした。
	出帆（到着）港は季節変化が大きくなっています。冬季の季節風、春先の発達した低気圧、夏から秋にかけての台風の影響で岡田港になることが多くなります。年間では　　元町港・・・８９日　　岡田港・・・２５１日２０１０年は　　元町港・・・１１０日　　岡田港・・・２２６日２００９年年は　　元町港・・・１３６日　　岡田港・・・２０９日２００８年は　　元町港・・・１１２日　　岡田港・・・２１２日２００７年は　　元町港・・・１１８日　　岡田港・・・２１０日２００６年は　　　元町港・・・１３３日　　岡田港・・・１４７日でした。


	出帆港が岡田港の時は、冬期は成績がよく、夏期は悪くなる傾向があるように見えます。