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大所帯だった京王6000系の中でも、最後に製造されたグループです。ラッシュ対策で5扉車5連4本が製造されたものの、後に一部が4扉化の大改造を受けています。

模型ではＧＭ社製京王6000系キットのコンバージョンキットとして、各部の寸法合わせに留意しています。
エッチング製の側板の外張りと内張りを瞬間接着剤で貼り合せたあとは、元キットの側板に代えて説明書通りに箱に組むだけの簡素な構成で、部品点数も少なく初心者にもわかりやすく設計しました。ＧＭ製プラキットに慣れて、初めて挑戦するエッチングキットとしても十分におすすめできる自信作です。

・キットに付属する内容：側板(真鍮エッチング)とサッシ(洋白エッチング)×編成両数分、車番標記インレタ×1枚

あわせてキットに付属の車番インレタも好評発売中です。

	TTK421　（5扉車)5両セット 本体8,800円 TTK421-6　（5扉車)相模原線6両セット 本体10,500円 実車の編成バリエーションにあわせてご用意しております。
	TTK422　京王6000系（改造4扉車)　5両セット 本体8,800円 改造4扉車は2編成とも5両編成ですので、キットもそのとおりの構成となります。
	別張り式のサッシ窓枠で面倒な銀色サッシの筆塗りによる色差しも不要。この手間を省くことができるのは効果絶大なはずで、塗装もすっきりと組めることうけあいです。 画像のようにクツズリや行先表示に色をさせば効果的ではありますが、そこまでしなくても屋根色のグレーと車体色のアイボリーだけ塗り分けられれば、あとは画像のようにGMキット付属の帯デカールを貼るだけで塗装が完了してしまうことも魅力的な題材です。
	動力組み込みにはGM製品でもよいのですが、トミックスの各種20M国電用がそのままはまるように設計。アングル状に折り曲げて止めるようにしましたので、動力のメンテナンスにも問題ありません。
	見逃されがちなポイントですが、両側の先頭車で改造の際に窓割りが異なる(編成で見た時に、扉間の小窓と大窓の並ぶ順序をあわせてある)ことも間違いなく再現されています。

京王6000系車番標記（新書体）/紺 TTL036 インレタ1枚入　本体700円 京王電車全般に便利な近年の書体の車番標記です。 収録内容： 6721　6021　6071　6121　6771 6722　6022　6072　6122　6772 6723　6023　6073　6123　6773 6724　6024　6073　6124　6774 6803　6403　6553　6406　6456 6707　6007　6057　6107　6757 6710　6010　6060　6110　6560　6210　6260　6760 6711　6011　6061　6111　6561　6211　6261　6761 6731　6031　6081　6131　6181　6231　6281　6781 6805　6405　6455 6807　6407　6457 6410　6860 6416　6866 6417　6867 6431　6881 バラ数字　1234567890 並び替えることで、他の形式にも応用できます。 ※上記の京王6000系各キットには、このインレタがセットに付属します。

※インレタをお使いいただくにあたってのご注意
表示の入り数は、最大で転写できた場合を示し、原則として予備としての数を考慮しておりません。
また、一部の番号などは並び替えを必要とするものがあるほか、極小サイズの文字は、一部基幹形式や近似のもので代用する必要がある場合もございます。予めご了承ください。
どこのメーカーさんでも同じですが、インレタは生ものです。購入の前にキズやカスレがないか、お確かめください。最近のインレタは品質も安定し、割と長持ちしますが、それでも極端に年数の経た古いものは転写できなくなる場合もあります。
インレタの上手な貼りかたはこちらをご覧ください。

2023年5月25日更新

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