Motorcycle Race standard 九州・中国ST125

９月21日 Rd.1 ナチュラサーキット

過去ページ

2020年１１月２２日　ST125　Rd.４　ナチュラサーキット

ST1 25 　予選ナチュラサーキット　　0.717ｋｍ									2020/11/22
予選 開始時間								天候：ドライ
Pos.	C.P	№	クラス	名前	BestLap	差	BestLap(Km/h)	In Lap	チーム
1	1	1	マイスター	山口 達也	00:40.014	----	64.507	11	Ｔｅａｍ Ｔ２ｙ
2	2	17	マイスター	高橋 功	00:40.099	00:00.085	64.371	11	絶頂とシェンプラスとHMF
3	3	77	マイスター	田中 伸志	00:42.867	00:02.853	60.214	13	B&S-R
4	4	35	マイスター	石丸 哲之	00:44.427	00:04.413	58.100	7	堂面醫院RT
5	1	8	チャレンジ	有田 治人	00:48.383	00:08.369	53.349	3	進和自動車RT
ST1 25 　決勝 　ナチュラサーキット　　0.717ｋｍ									2020/11/22
レース（15周回）開始時間								天候：セミウェット
Pos.	C.P	№	クラス	名前	Total Time	差	BestLap	Laps	チーム
1	1	1	マイスター	山口 達也	08:06.768	----	00:40.088		Ｔｅａｍ Ｔ２ｙ
2	2	17	マイスター	高橋 功	08:15.514	00:08.746	00:40.579		絶頂とシェンプラスとHMF
3	3	35	マイスター	石丸 哲之	08:54.813	1Lap	00:48.405		堂面醫院RT
4	4	77	マイスター	田中 伸志	08:11.941	2Lap	00:42.369		B&S-R
5	DNF	8	チャレンジ	有田 治人	04:42.810	-	00:47.886		進和自動車RT

2020年１１月１日　ST125　Rd.３　柳井スポーツランド

ST125　Rd.3決勝柳井スポーツランド 720m									2020/11/1
レース（10周回）開始時間14:03:17天候：ドライ
Pos.	C.P	№	クラス	名前	Total Time	差	BestLap	Laps	チーム
1	1	17	マイスター	高橋 功	10:03.633		00:39.451		絶頂とシェンプラスとHMF
2	2	77	マイスター	田中 伸志	10:06.086	00:02.453	00:39.603		B&S-R
3	1	84	チャレンジ	脇本 泰視	10:14.359	00:10.726	00:40.091		銀色FC
4	2	96	チャレンジ	山下 功二	10:24.698	00:21.065	00:40.610		ToninRT
5	3	8	チャレンジ	有田 治人	09:46.903	-	00:44.202		進和自動車RT

グリッドはヒート１(Rd.2)の着順を採用

2020年１１月１日　ST125　Rd.2　柳井スポーツランド

ST125　Rd.２予選柳井スポーツランド 720m									2020/11/1
予選 開始時間11:25:12								天候：ドライ
Pos.	C.P	№	クラス	名前	BestLap	差	BestLap(Km/h)	In Lap	チーム
1	1	17	マイスター	高橋 功	00:39.407	---	65.775	5	絶頂とシェンプラスとHMF
2	2	13	マイスター	浜辺 広信	00:40.059	00:00.652	64.705	12	FASE・SP忠男広島
3	1	84	チャレンジ	脇本 泰視	00:40.098	00:00.691	64.642	5	銀色FC
4	4	53	マイスター	城川 将剛	00:40.147	00:00.740	64.563	5	ロシナンテ
5	5	77	マイスター	田中 伸志	00:40.296	00:00.889	64.324	9	B&S-R
6	2	96	チャレンジ	山下 功二	00:41.088	00:01.681	63.084	8	ToninRT
7	3	8	チャレンジ	有田 治人	00:43.447	00:04.040	59.659	9	進和自動車RT
8	4	35	チャレンジ	堂面 政俊	00:48.409	00:09.002	53.544	3	堂面醫院
ST125　Rd.２決勝柳井スポーツランド 720m									2020/11/1
レース（10周回）開始時間12:01:44								天候：ドライ
Pos.	C.P	№	クラス	名前	Total Time	差	BestLap	Laps	チーム
1	1	17	マイスター	高橋 功	09:13.129	----	00:39.172	14	絶頂とシェンプラスとHMF
2	2	77	マイスター	田中 伸志	09:31.357	00:18.228	00:39.704	14	B&S-R
3	1	96	チャレンジ	山下 功二	09:48.024	00:34.895	00:40.860	14	ToninRT
4	2	8	チャレンジ	有田 治人	09:38.714	00:25.585	00:42.926	13	進和自動車RT
5	3	35	チャレンジ	堂面 政俊	08:53.721	-	00:46.593	11	堂面醫院
6	DNF	13	マイスター	浜辺 広信	08:46.172	-	00:39.964	13	FASE・SP忠男広島
7	DNF	84	チャレンジ	脇本 泰視	08:46.868	-	00:39.681	13	銀色FC
8	DNF	53	マイスター	城川 将剛	08:47.296	-	00:39.838	13	ロシナンテ

2020年９月２１日　ST125　Rd.１　ナチュラサーキット

ST1 25 　予選					ナチュラサーキット　　0.717ｋｍ					2020/9/21
予選 開始時間					9:48				天候：ドライ
Pos.	C.P	Point	№	クラス	名前	BestLap	差	BestLap(Km/h)	In Lap	チーム
1	1	-	11	マイスター	本村 勘悟	00:40.384	---	63.916	8	絶頂男爵
2	2	-	17	マイスター	高橋 功	00:40.395	00:00.011	63.899	8	絶頂とシェンプラスとHMF
3	3	-	41	マイスター	金原 直樹	00:40.803	00:00.419	63.260	6	Ｈ．Ｍ．Ｆ
4	4	-	13	マイスター	浜辺 広信	00:41.431	00:01.047	62.301	8	FASE・SP忠男広島
5	1	-	84	チャレンジ	脇本 泰視	00:41.698	00:01.314	61.902	5	銀色FC
6	6	-	53	マイスター	城川 将剛	00:42.639	00:02.255	60.536	6	ロシナンテ
7	2	-	96	チャレンジ	山下 功二	00:43.210	00:02.826	59.736	10	ToninRT
8	3	-	8	チャレンジ	有田 治人	00:45.509	00:05.125	56.718	9	進和自動車RT

ST1 25 　決勝					ナチュラサーキット　　0.717ｋｍ					2020/9/21
レース（15周回）開始時間					11:10				天候：ドライ
Pos.	C.P	Point	№	クラス	名前	Total Time	差	BestLap	Laps	チーム
1	1	20	17	マイスター	高橋 功	08:04.449		00:40.148	12	絶頂とシェンプラスとHMF
2	2	17	11	マイスター	本村 勘悟	08:04.942	00:00.493	00:40.478	12	絶頂男爵
3	3	15	41	マイスター	金原 直樹	08:05.085	00:00.636	00:40.554	12	Ｈ．Ｍ．Ｆ
4	4	13	13	マイスター	浜辺 広信	08:12.302	00:07.853	00:41.334	12	FASE・SP忠男広島
5	1	20	84	チャレンジ	脇本 泰視	08:16.679	00:12.230	00:41.554	12	銀色FC
6	6	10	53	マイスター	城川 将剛	08:30.329	00:25.880	00:41.964	12	ロシナンテ
7	2	17	96	チャレンジ	山下 功二	08:33.444	00:28.995	00:04.751	12	ToninRT
8	3	15	8	チャレンジ	有田 治人	08:23.902	1Lap	0.001	11	進和自動車RT

チャレンジクラス優勝　総合5位　#84　脇本 泰視　　銀色FC　　　［チャレンジクラス］

第一戦ナチュラ 半ば諦めかけていた今シーズン 運営各者様のご尽力で開催していただきました事 本当にありがとうございました。 ナチュラ戦前に #17高橋選手から４０秒でコンスタントに走ってるとの連絡が　半信半疑で行って見ると…ホンマでした（笑） 高橋選手のアドバイスを真摯に受け止め 引っ張って貰っては転び（笑） 勉強になりました。 そしてグッドタイミングでダンロップからの 秘密兵器　ＧSXR用にと発売されたKR410をリアタイヤに チョイス！ 驚くばかりの切り返しの軽さ&グリップで コンスタントに41秒台で走れたもので 今回は、トップ争いに少しは加えると 密かに思ったものです。 が、いざ予選、決勝！ ４０秒前半の争いですもんね（笑） お手上げです（笑） 正直どうしたものか悩んでます ジェットエンジンでも積んじゃろかね～（笑） 又、走る楽しみが増えました！ 次戦も宜しくお願いします。 ps 耐久では １２５メンバーが優勝されたと お聞きしました おめでとうございます。

総合６位　#53　城川 将剛　　ロシナンテ　　　[マイスタークラス］

2020 Rd.1 ナチュラ 投 YZF2号で九州中国ST125に挑む最初のレース。 FP前にリアをフレッシュタイヤに交換。 フロントは時間がない。 で、QF前にフロントをフレッシュタイヤに交換。 今回時間がないし、皮をむいた状態でマシンに履かせて来るつもりだったが、 事前練習であまりにも走れなくて色々やっていたら時間がなかった。 今までこの状態で何度かコケてたので慎重に走ったが計4周くらいは損したろうか？ まあ、その4周があったとしても今の調子だと脇本選手には届かなかったろう。 それでも41秒台の選手の後ろにつけたので、決勝では出来るだけ付いていってペースを掴むことで何かしらチャンスを得る事を期待するしかない。 ・・・が決勝ではスタート失敗。クラッチミートよりシフトアップで何か間違えたと思う。 最後尾で1コーナーへ。 これで、いいとこゴールまでに2台抜けるかどうかって展開になった。 でもペース的に有利でも結構抜けない。よくあるパターン。 近づいては離れ、近づいては離れ・・・。 とにかく、落ち着こうと思って前走者との距離感を考えながら走っていたら、 2台とも想定外の意外なポイントでスルッと抜けてしまった。 あとは山下選手に追いつかれない様に、かつタイムアタックするつもりで全開で走った。 結果6位。タイムは41秒台を掠るところまでは出たが練習の最後に出たタイムと同じくらいだったので、かなりガックリだった。 まあ悪い状態からは立ち直って、自分のベストタイムに戻る見込みは立ったと思うけど、これだとその先には繋がらないなー。 去年から速いライダーたちが参加してきてトップのレベルが上がりつつあるが、 恐らく、ST125で草レースのキャリアを終えるであろう自分にとっては喜ばしき事。 あとは人数がもっと増えて賑やかになったらいいなあ。 そして、今回は耐久でST125チームのお手伝いをする約束だった。 午前中は自分の事で一杯一杯で様子を見に行く暇もなかったが、 どうも大変だった様だ。 森長選手に７７ライダーがマシンをバラバラにしないように来たら直ぐに木に縛り付けておくように忠告しておいたが、バラバラの状態で来ちまったらどうしようもない。 でも、本人にも言ったがこの人は何かしら持っているタイプの人で周知のとおり優勝という結果を得る事になった。 まあ、久しぶりのサーキットかつ初めてのマシンであそこまで走らせてしまう風呂本選手、森長選手のおかげといった方が正しいかもしれない。 レース開催にご尽力して下さった皆様に感謝いたします。 次回、柳井があると信じてがんばります。